“云南省3年内消除南北通道中的“卡脖子”路段”

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日前召开的“云南南北高速公路大通道建设司令部办公室第三次办公会”表示，今年内我省将开始建设补交—贡山等三条高速公路，预计年底通车，届时水富—昆明—富宁南北高速公路大通道的“脚踝”公路将解除。

南北高速公路大通道北起昭通市水富县，南至文山州富宁县罗村口，是云南省主干道网规划中“七出省”通道的重要组成部分，也是g85渝昆国家高速公路网的一部分。 在这次会议上，省交通运输厅副厅长陈学刚要求各成员单位加强组织领导，尽早做好征地拆迁工作的准备和安置。 项目所在地政府应当事先做好征地拆迁管理工作，严格控制沿线村民因私设乱立行为增加征地拆迁费用。

目前，云南北上川渝、东进桂约、南下东盟的高速公路通道已经基本形成，但少数公路不是高速公路，因此容易造成拥堵，成为云南通江达海的瓶颈公路。 为此，省政府设立了以刘平副省长为指挥长的南北高速公路大通道建设司令部。

水富—昆明—富宁南北高速公路规划全长1100公里，目前已建成高速公路714公里。 其中，北通道路段，即昆明—水富全长559公里，该路段涉及麻柳湾—昭通、昭通—会泽，计划建设补交—贡山三条高速公路，分别于今年8月、10月、12月开工，年—年 目前，这三个高速公路建设项目司令部已经完成员工组建，对项目前期员工和开工建设做出了安排。 东南通路段，即昆明—富宁全长541公里，目前正在建设的石链高速公路总里程为107公里。

目前，昆明、曲靖、昭通等上述三条高速公路相关各级政府正在加紧前期资料申报工作，争取在4月底全部完成。

陈学刚表示，南北大道项目建成后，将加快云南融入成渝经济带、长江经济带提供支持，融入云南通江达海、广西北部湾经济区和广东珠三角经济带，吸收珠三角沿海地区产业转移，促进云南各方面开放，创造更便利的条件。 此外，还将为乌蒙山区扶贫攻坚提供有力保障。 (廖兴阳)