“监管函牵出舜天船舶两年前“暗账””

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经过记者宋戈左越

1月28日，深交所对舜天船舶( 002608，收盘价9.84元)发出监管函。 第一个副本是“在委托对外支付的新闻中披露一些事项”。 1月29日，舜天船舶发布多项对外委托事项，总额达1.82亿元。 其中，1.22亿元与子公司应收款有关。

值得注意的是，这1.22亿元是不为外界所知的款项，一经公告，就有无法收回的风险。 更令人惊讶的是，引起这种状况的是舜天船舶自身。

深交所:采取相应的监管措施

1月29日，舜天船舶表示，明德重工委托对外支付的1.57亿元和利息、南京国华委托对外支付的2500万元和利息存在企业无法完全收回的风险。 这些事项有导致企业年业绩损失的风险。

其中，一些钱特别引人注目。 为了处理子企业江苏舜天船舶快速发展有限企业(以下简称快速发展企业)应收账款逾期未能及时回收的问题，年，舜天船舶委托明德重工和南京国华解决。 具体流程为:舜天船舶委托明德重工、南京国华经由企业职员张新，向南京丰安科技有限企业(以下简称南京丰安)、芜湖首家房地产开发有限企业(以下简称芜湖首家)、昌旭初提供借款，4笔货款共计1.22亿元。

同时，舜天船舶与明德重工和南京国华约定，通过资金周转的方法，将企业国内贸易业务快速发展形成的借款转为企业职员张新的对外借款。 另外，舜天船舶表示，由于张新的对外借款是基于企业委托代理形成的，因此存在借款关系的债权仍然属于企业整体。

有趣的是，深交所1月28日向舜天船舶发送了监管信。 其相关事由是“在委托对外支付的新闻中公开几个事项”，这直接说明了舜天船舶的信众问题。

但是，2月2日，《每日经济信息》记者以投资者的身份致电舜天船舶，证券部工作人员表示，企业这些对外委托金的首次公告时间为年12月30日。 关于为什么黄金产生一年多后发布公告，证券部工作人员表示，企业按照深交所的要求和相关情况披露的规则履行相关披露义务。

昨日( 2月9日)，《每日经济信息》记者获悉，对比舜天船舶委托明德重工和南京国华对外披露的事项，深交所将比照有关规则，对企业和相关当事人的新闻披露违规行为采取相应监管措施。

是一个自我循环的资金链

舜天船舶的大额回收风险为什么在这个时候爆发？ 其委托支付的几个事项为什么要经过明德重工、南京国华、企业职员张新、南京丰安、芜湖首创、昌旭初，最后设置子公司快速发展企业这条众多复杂的链条？ 随着《每日经济信息》记者的调查，自身循环的资金流逐渐明朗，但这条资金链的关键节点是快速发展企业。

舜天船舶招商引资记载，快速发展企业成立于2009年6月，企业当时持有90% (后全资控股)。 原本最从事船舶、船用品及其零部件的销售。 年，快速发展企业新增非船舶贸易业务，当年净利润从全年1486万元增加到5151万元，增长246.66%。 年快速发展的企业净利润下跌72.3%。

快速发展企业贡献的利润对舜天船舶极为重要，年舜天船舶净利润为1.24亿元，快速发展企业贡献了其中的41.69%。

快速发展企业从事新业务，获得这么大的利润吗？

全国信贷新闻系统显示，与招商书披露的复印件相比，除船舶相关业务外，迅速发展了企业业务，新增了危险化学品批发、国内贸易、仓储等复印件。 事实上，快速发展的企业也开展了相关业务，与南京丰安开展了钢材等贸易业务。 与南京千骏开展轮胎贸易，芜湖首次提供担保。 开展方舟新能源和化工原料贸易业务，为昌旭初提供保证。

进入新的行业往往意味着新的风险。 事实上，快速发展的企业和上述顾客开展的业务进展并不顺利。 于是，舜天船舶委托明德重工，经由企业员工张新向南京丰安、芜湖首航、昌旭初分别借款2800万元、6000万元、900万元。 委托南京国华经由张新向芜湖首次支付2500万元。 4笔款项共计1.22亿元，这些款项的实际出资人为舜天船舶。

根据最初的计划，南京丰安、芜湖初、昌旭初将借款用于支付发展迅速的企业的货款，然后必须偿还向张新借的钱。 事实上，这些货款的债权人是上市公司。

但是，最终的结果没有朝着舜天船舶预定的方向发展。 昌旭初收到900万元债务后，没有将这些钱用于偿还方舟新能源快速发展企业的债务，也没有归还上市公司。 南京丰安仍拖欠快速发展企业856万元货款。 更不自然的是，到1月29日，南京丰安、芜湖第一次没有按期还张新的债，现在这些债已经到期，必须公告。

许多庞杂的交易令人怀疑

在年报、年报和其他临时公告中，也不能直接发现上述1.22亿元的借款痕迹。 那个钱在会计上是怎么解决的？ 《每日经济信息》记者作为投资者致电舜天船舶证券部，其员工称这笔钱在年报中记载在预付款中。

舜天船舶年报列出了预付款的前五个单位，这五个单位都是非相关人员，但企业没有公布这五个单位的名字。 从金额的比较来看，明德重工应该是其中之一。

为什么舜天船舶要绕过明德重工、南京国华以及企业员工张新这么多杂七杂八的链条去昌旭初等借款？ 对此，业内人士表示，舜天船舶的最终目的是让昌旭初等迅速发展的企业还债，但舜天船舶不能直接向昌旭初等借款。 因为审计机关很容易看到舜天船舶、昌旭初等迅速发展的企业的关系。 所以，与舜天船舶有密切业务往来的明德重工将成为最佳渠道，筹集正常业务资金很容易过关。 为什么经过员工张新这一环，舜天船舶可能希望把最直接的债权债务关系掌握在自己手里，不要把债权落在明德重工手里？

对于上述业界相关人士的说法，“每日经济信息”记者没有得到舜天船舶方面的证实。

公告中，舜天船舶也表示，相关受托人明德重工、南京国华及张新向企业出具《情况证明》确认委托代理关系，但存在委托代理关系发生争议的风险。

明德重工、南京国华加入这样的债务链，无疑增加了舜天船舶的风险。 特别是明德重工陷入破产重整的危机，债权人紧紧盯着明德重工的资产，舜天船舶与明德重工的这种委托关系是否会卷入，“每日经济信息”将继续备受关注。

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延伸阅览

舜天船舶热衷于“高利贷”投资

经过记者宋戈

上市企业经常将“放贷”视为理财之道之一，但很少像舜天船舶那样一边接受市场融资一边放贷。

年，舜天船舶利用闲置自有资金，委托银行向全椒福爵、江苏瑞东和南京福地贷款。 其中，全椒福爵、江苏瑞东、南京福地3家企业分别获得舜天船舶委托贷款7300万元、8500万元、9000万元，共计2.48亿元，委托贷款最高利率19.2%，其余达到18%。

但是，上述贷款并不是“万无一失”，去年4月，舜天船舶公告称，该委托贷款已失效，企业尚未收到该委托贷款的本金9000万元和相应的利息1543万元。 由于南京福地对其他债权人尚未还清到期债务，目前南京市六合区人民法院等法院查封了该项目。

即使舜天船舶借给南京丰安、芜湖首富、昌旭初的钱，月利率也为2%，利息每3个月支付一次，年利率达到24%。

值得一提的是，在舜天船舶高利率放贷的背后，企业利用发债进行融资，年9月，企业公布了年度发债结果，企业发行7.8亿元企业债券的业务于年9月20日结束。