“钢铁侠马斯克身心俱疲的一年”

本篇文章2771字，读完约7分钟

多年来，埃隆·马斯克(特斯拉( tsla.o )和space x ceo )的形象一直内心强大，对事业抱有强烈的信念。 他因为在硅谷的成功、财富的积累，以及创造了有可能改变世界的企业，成为了现实版的钢铁侠。

但是，最近在接受《纽约时报》采访时，口罩显示出了罕见而脆弱的一面，在一个小时的采访中，口罩流下了一时的眼泪。

这一年，口罩的日子不好过，来自外部的疑问、压力、特斯拉首款面向中青的量产车model 3的产能不足问题、空来自头部的压力等都笼罩着口罩。 马斯克把过去的一年称为他职业生涯中最困难最痛苦的一年。

“致命”的推特带来的危机

最近，由于推特的原因，口罩陷入了前所未有的危机。

美国时间8月8日，马斯克宣布，考虑将特斯拉私有化，定价为420美元/股，用于此次私有化的资金已经确定。 特斯拉股价当天上涨10.99 %，以37957美元/股的价格交易。

马斯克考虑将特斯拉私有化的第二天，因涉嫌操纵股价，美国证监会sec宣布将开始调查。

上市公司私有化所属的重大新闻，一般在企业内部达成一致后，通过官方渠道对外公布。 特斯拉私有化的消息是马斯克只在推特上发布的。

马斯克在接受《纽约时报》采访时表示，在发表将特斯拉私有化的推特之前，他从未与企业董事会和高管进行过讨论，私有化的决定未通过董事会，也未向美国证监会sec报告。 私有化的决定是暂时作出的，是在开车去机场的途中宣布的。 420美元的每股价格也不是严格计算的结果。

另外，他对外宣布私有化资金已经到位，但事实并非如此。 在特斯拉私有化问题上，马斯克期待着沙特阿拉伯的索布林·韦尔斯基金。 但是，马斯克7月底与沙特阿拉伯索布林·韦尔斯基金会面，讨论特斯拉私有化资金的问题，但对方没有做出任何承诺。

现在口罩和一位董事正在准备中，最快下周将与美国证监会的官员见面。

不幸的是，口罩的反对者们开始实名通报特斯拉的问题。 特斯拉前员工向美国证监会通报了特斯拉例如在工厂贩毒相关的事情、材料被盗、员工被窃听、甚至有意识地开展商业间谍等。

马斯克宣布将特斯拉私有化当天，特斯拉股价上涨7%，特斯拉空的头部们的潜在损失一度达到8亿美元。 认为因特斯拉私有化的消息而遭受重创空头是马斯克自创的戏，目的是打击空头。

马斯克接受《纽约时报》采访时有意进一步解释特斯拉的私有化。 但是，似乎违背了意图。 周五，美国股市三只股指集体上涨，科技股大多小幅下跌，跌幅普遍不到1%，特斯拉跌幅较大，下跌8.93%。

特斯拉董事会正在寻找口罩的继承人

多年来，特斯拉一直在寻找合适的coo来帮助马斯克。 很多有名的职业经理都进入过特斯拉的视线。 其中，两年前邀请了facebook的coo sheryl sandberg参加特斯拉coo。 但是，至今为止，sheryl sandberg仍然担任着脸书的coo，显然没有导致成功。

马斯克说特斯拉停止了对coo的探索。 但是，据《纽约时报》报道，随着马斯克推送的频率增加，特斯拉加快了寻找coo的步伐。

马斯克在采访中说，他经常使用安眠药安必恩( ambien )，他以前也说过是用这个药的。 这种药外界熟知的副作用有梦游等。 口罩说:“经常彻夜难眠或吃安必恩。”

《纽约时报》援引那些自认为知道董事会想法的人的话称，安必恩无法帮助马斯克睡觉，有时整晚都花在推特上，让一些董事会成员担忧。

从今年开始，特斯拉和马斯克就受到了model 3产能不足带来的外部质疑。 马斯克在采访中说，让他很痛苦。 他最近每周工作120个小时，特斯拉目前正在努力实现产能目标。 他还说，自2001年疟疾卧床以来，他从未请过一周以上的假。

口罩的第一压力是来自model 3的生产能力不足和空头赶不上它。

特斯拉和马斯克在过去的一年里发生了什么？

一直以来，马斯克和特斯拉都是顺风顺水的。 去年4月，特斯拉市值超过大型汽车巨头福特和通用电气，成为市值最高的美国汽车制造商。 马斯克说特斯拉会改变世界。

6月，特斯拉发布了model 3。 这是特斯拉首款面向中青市场的车。 特斯拉盈利的日子似乎不远了。

但是，在特斯拉发布model 3前几周，马斯克警告说，model 3的成功并不容易。 特斯拉面临着汽车电池不足的问题，企业每年将无法实现60万辆汽车的生产目标。

随后在6月底，马斯克向推特表示，自己的精神健康正被企业运营的负担所困扰。

去年11月，马斯克在与《滚石杂志》的采访中公开谴责搞空特斯拉的投资者，称“他们是希望我们死的笨蛋”。 马斯克说，空头头纷纷散布负面谣言。 空光头们认为特斯拉没有为这么大规模的汽车生产做准备。

但不久年1月初，特斯拉承认model 3的生产远远落后于预期。 在此前的计划中，特斯拉将于去年12月之前每月生产2万台model 3。 但是在过去的三个月里，特斯拉只生产了2，425辆model 3。

更致命的是，今年3月，启动驾驶辅助系统autopilot的特斯拉model x在加州发生交通事故，造成驾驶员死亡。 这次交通事故对特斯拉的安全性提出了质疑，质疑特斯拉是否因为生产上的延误而在生产过程中走了捷径。 当月，由于担心特斯拉烧得太快，穆迪降低了特斯拉的信用评级。

之后的4月，特斯拉决定停止生产model 3，以提高自动产能，处理部分生产瓶颈问题。 马斯克说:“过度的自动化是错误的。”“人类的力量被低估了。”

5月，特斯拉的季度财报报告了巨额亏损，但投资者对此反应不大。 但是，马斯克在之后的与拆师的电话会议上，因拆师的提问而指责拆师，直接打断了对方的提问，说对方的提问很无聊。 马斯克的行为开始让外界在意特斯拉账上有多少现金。

6月，口罩再次将火力对准空头。 他发了推文，说不到三周特斯拉的空头会爆仓。 前几天，在与《纽约时报》的采访中，空头上“空头上的负面扩散持续着”、“即使发生了负面事件，他们也非常严重地渲染了问题”

在《纽约时报》的采访中，马斯克谈到今年的生日，6月28日，在工厂读的时候心情非常低落。 “整晚呆在工厂里，没有朋友，什么也没有”。 但是马斯克的努力没有白费，特斯拉首次按计划7天生产了5000台model 3。

之后，马斯克带着工程师去了泰国，参加了12个被困在山洞里的男孩的救援。 但是，参加救助的一名潜水员说口罩只是做了“公关秀”。 引发了口罩和潜水员之间的口水战，口罩最终删除了相关推文并道歉。

7月31日，马斯克在特斯拉工厂会见了沙特阿拉伯索布林·韦尔斯基金常务董事。 这次会面给马斯克留下了沙特索布林·韦尔斯基金支持特斯拉私有化的印象。 但是，对方没有做出任何承诺。

8月7日，在开车去机场的路上，马斯克发布了推特，考虑将特斯拉私有化。 从此，围绕特斯拉和马斯克的这一积累正式开启。

(责任编辑:郭跃)