“北京出租车燃油附加费涨至3元 打车费涨幅明显”

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云南在线新闻昨天，市发改委每次将出租车燃油附加费从2元调整为3元，3公里内不收这笔费用。 现在开始实行。

3月20日，国家发改委上调国内成品油价格，93号汽油最高零售价从7.85元上涨至8.33元，涨幅较大，约为5美分，对出租车领域来说确实增加了不少价格。 市交通运输局就此向市发改委提出“请商启动出租车租赁价格和石油价格联动机制的相关措施”。 市发改委昨天批准，为缓解出租车运营压力，在落实中央燃油补贴政策的基础上，调整燃油附加费标准，确保出租车领域正常运营。

市有关部门表示，与居民生活密切相关的城市公交、农村公路客运价格没有调整。 交通领域主管部门将进一步加强出租车领域的管理，规范公司行为，加大收缴燃油附加费的监督检查力度，进一步提高首都出租车领域的服务质量和服务水平。 价格主管部门将加大监督检查力度，严厉查处违规收钱、驾车涨价等价格违法行为。

今年3月20日，国家上调成品油价格两天后，深圳调整了市内运营的出租车燃油附加费，在现有基础上增加了1元。 自此，深圳红色出租车的燃油附加费增加到4元，为全国最高。 厦门从3月30日开始，出租车燃油附加费也增加到了3元。 北京成为继深圳、厦门之后，近期成品油价格调整后上调出租车燃油附加费的第三大城市。

> >司机的反映

每天十元的工作可以抵消价格

出租车司机赵师傅向记者算账，每天上涨0.48元，平均每天加20升油计算，一天价格增加9.6元，一个月为288元。 也就是说，每天至少要拖10元以上的工作，才能消化这次涨价的价格。 但是赵师傅也担心今后油价会继续上涨。 每次都用燃油附加费的方法来平衡吗？

> >反映乘客

出租车费20元以内的上涨很明显。

经常打车的小张说，距离长的话，2、30元加这3元不太显眼，但10几元，例如11元的路程是14元，17元的路程是20元，有点多。 就算一天开两次车，一个月上班20天计算的话，也会比上个月增加40元的交通费。 三次调整，每次成品油上涨，出租车的价格都由乘客承担。

> >反映车行

燃油附加费的调整比较简单

据首位出租车企业相关负责人介绍，与提高首次乘坐费用和公里单价所需的听证等程序相比，调整出租车燃油附加费标准比较简单、容易，也为今后油价的上涨和下跌提供了更灵活的出租车调整机制。

据悉，此前燃油附加费从1元上调至2元时，曾因个别乘客不知道、无法理解等理由拒绝加价费用。 出租车企业希望乘客能够理解并支持新的收款标准。

> >名词解释

出租车

租赁价格联动机制

根据市发改委2009年11月16日发布的《关于完全出租车领域联动机制的通知》，本市汽油价格(下同)从4.26元/升到6.20元/升(含)的区间发生变动时，政府和公司为出租车司机，

油价从6.50元/升(不含)到7.10元/升(含)的区间，政府和公司在向出租车司机发放临时燃料补贴的基础上，对超过基本价格公斤( 3公斤)的乘客加收1.00元/次的燃料附加费

油价超过7.10元/升的，按照程序调整租赁价格，租赁价格调整后，取消燃油附加费。

燃油附加费或停运的具体执行时间，由交通领域主管部门根据油价波动情况，按照上述机制向社会公告并实施。

(京华时报)