“浙江高速公路第一堵动刀 将是省内最宽高速”

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杭州6月20日电(记者夏毅)浙江省对高速公路进行了“第一堵车”的动刀。

20日上午，杭金衢高速新岭隧道加宽工程举行开工仪式。 这意味着杭金袴高速公路新岭隧道“逢假日堵车”这一困扰人们的绝症将得到较为有效的处理。

杭裙高速是浙江中城市群和金裙丽产业带通往杭州、上海的交通要道，也是连接长三角的第一条道路之一。 2003年末全线开通以来，交通量增长显著，成为浙江省最繁忙的高速公路之一。

特别是新岭隧道段，成为这条交通要道的“要塞”，随着年7月诸永高速公路的开通，新岭隧道的交通量越来越饱和，目前的日均混合交通量达到4.8万辆/日，假日最多接近7万辆/日。 到了重大节日，往往会成为省内最容易堵车的道路之一。

业内认为，杭金衢高速公路及新岭隧道段扩建工程，必须将现有双向4车道扩建为双向8车道(新岭隧道为双向10车道)，从根本上有效缓解经常性拥堵，降低交通安全风险，提高杭金衢高速公路通行能力

年4月，新岭隧道段拓宽工程启动动议，政府、交通部门等多个部门共同努力，力争使杭金衢高速公路“肠梗阻”迅速进入手术状态。

现在，“每逢假日都会堵车”的“悲伤的过去”将成为历史。 新岭隧道拓宽工程路线全长13.636km公里，投资约11.7亿元，工期36个月。 双向八车道，设计速度120km/h，一体化道路路基宽42米，桥梁宽41.5米，新岭隧道分离式道路路基宽17米，隧道采用三车道断面形式。 建成后，隧道段的双向10车道将成为浙江省最宽的高速公路。

据悉，此次将一边开通一边扩大施工方法，将对杭金衞高速公路开通环境的影响降到最低。

浙江省交通运输厅相关负责人介绍，结合新岭隧道加宽，金衢高速公路杭州红垦至金华互通段加宽工程也在积极运营，该工程全长约150.8km公里，加宽后有双向八车道，设计速度为120公里/小时。 目前，该项目已上报国家发改委批准，工程报价约81.4亿元。 (完)