“进口天然气“烧钱”凶猛：中石油3年亏1051亿”

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6月15日，中亚天然气管道c线正式在国内通气。 这是继中国-中亚天然气管道a、b线之后的第三条从国外向国内供应天然气的长输管道，年供气能力最高可达250亿立方米。

迄今为止，来自中亚的天然气管道a、b线通过西气东输二线向国内供应，25个省区市供应了5亿多人的生活气体。

a、b线的收益状况一直受到市场的关注。 《第一财经()日报》记者调查了中国石油近三年的财务报告，结果显示，全年至全年，中国石油在进口天然气销售方面的损失共计1051亿美元。

一个月前，中国石油和俄罗斯天然气企业在30年间签署了总额约4000亿美元的《世纪大单》。 这笔生意的交易价格也备受瞩目。 在国内天然气价格改革进展缓慢的情况下，进口天然气价格的一些变化不仅与石油央企的业绩有关，也与公司境外找气的心理预期有关。

进口中亚天然气损失

中亚天然气管道是我国第一条引进国外天然气资源的跨国能源通道，西自土库曼斯坦和乌兹别克斯坦边境，横贯乌兹别克斯坦中部和哈萨克斯坦南部地区，通过新疆霍尔果斯口岸入境，全长1833公里，国内为我国西气东二线。

a、b线分别于2009年和年生产，c线也于4年后的现在生产。 该线总投资22亿美元，起源于土库曼斯坦和乌兹别克斯坦边境的格达依姆，预计经乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦入境新疆霍尔果斯口岸，与西气东输三线相连。

按照计划，c线投产初期全年供气能力为70亿立方米，全年全面建设后将达到250亿立方米。 气源为土库曼斯坦100亿立方米、乌兹别克斯坦100亿立方米、哈萨克斯坦50亿立方米。

据此，中亚天然气管道全线输送能力达到年550亿立方米，可以满足国内23%的天然气消费诉求。

一方面为中亚天然气增加新的军队，另一方面为市场对进口天然气损失的求解。 中石油财报显示，~年间，进口天然气销售损失已达到千亿。 其中，年进口中亚天然气损失282亿元。 此前，也有一种说法认为中亚天然气进口1立方米亏损1元。

价格问题浮现出来

每年拥有100亿立方米的体量，中亚天然气的价格也一般用于与其他渠道的进口天然气进行比较。

在历时十年的中俄天然气谈判中，价格问题一直很重要。 俄罗斯方面希望，出口到中国的天然气以欧洲400美元/千立方米的价格计算，而中国希望以中亚235美元/千立方米的价格协商。 尽管多次反复推测，最终中俄双方对“世纪大单”的交易单价保持沉默。

据俄罗斯能源部长亚历山大·称，诺罗称，中俄天然气合同价格约为350美元/千立方米(约10.5美元/百万英热)。

这个价格明显高于中亚天然气的价格，公开资料显示，中国目前从中亚进口的管道天然气中，最高的是土库曼斯坦的天然气，价格约为9美元/百万英热。 乌兹别克斯坦的价格为8美元/百万英热，哈萨克斯坦为3美元/百万英热。

因此，国内舆论认为这个价格太高了。 中国买家在国际天然气交易市场的定价权问题也再次成为热门话题。

但是卓创信息员王晓坤此前向记者表示，国内目前东北地区没有长输管网，东北地区的燃气来源来自中国石油大连的接收站和西北、东北lng工厂，但lng市场价格相对较高，中俄此次管道贯通为东北地区油气、石油管道。

安思旺能源分解师钱莉也表示:“尽管中国石油进口天然气损失，但国家给予了相应的补贴。 另外，中国石油拥有大量价格较低的陆地天然气，在一定程度上可以弥补进口天然气的损失”。

怒不可遏

在我国，管道天然气实行的是政府定价。 首先，作为出货价格的一环，使用政府的指导价格(可以上升10%，如果下降就不受约束) 。 其次，作为管道运输的一环，该费用的一部分也由政府直接核定。 最后，作为城市管道的一环，送到居民家和工厂的天然气门的价格也受到政府的管制。

数据显示，中国从中亚进口的天然气离岸价为2.5元/立方米，政府规定西气东输天然气均价为1.27元/立方米。

中投能源领域研究员汪学智对记者表示，中亚地区天然气价格偏高是普遍现象，进口数量越大，损失越严重，定价机制扭曲，价格倒挂现象越严重，天然气价格市场化改革有待进一步落实。

“三桶油拓宽海外进口渠道不仅仅是公司的行为，国家级能源战术大布局是主导因素。 ”。 学智说。

中国已经成为天然气第三大消费国，天然气对外依存度越来越高。 近年来，石油央企频繁到国外购买燃气，但由于国内天然气价格改革不连贯，严重影响了公司的盈利能力。 事实上，高价格的海外天然气进口也会形成对天然气价格改革的“逆推”。

中国石油大学工商管理学院副院长郭海涛对记者表示，目前中国天然气的招聘价格偏低，但国际价格过高，公司利润空之间不明确，公司境外找气的预期也不明确。

拆船者指出，多环节政府介入的方法不太容易反映市场真正的供求关系，实质上突破天然气价格的变更已迫在眉睫。 今年3月，国家发改委宣布，到年底，我国所有透气的城市将建立阶梯形燃气价格制度。