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尽管国际民航组织( icao )关于欧盟航空空碳税的备选方案于3月底公布,但欧盟的收税角度依然坚挺,15日向中印10家航空企业提前提交碳排放数据。 但是,记者昨天从中航协和民航局获悉,中方也依然重复“不参加”的态度。
“我们已经注意到欧盟的警告,但我们依然没有多次参与。”中国航空空运输协会副秘书长柴海波对记者说,“警告”是15日欧盟委员会负责气候事务的委员柯尼芙泽,到3月31日为止,欧盟已 她表示欧盟将对不遵守该法令的航空企业采取惩罚措施。 ”。
业界认为,欧盟最严重的处罚措施是停飞,包括禁止未纳入碳排放交易系统的航空空企业在欧盟机场着陆。 “如果发生这种情况,中印两国也会实行反体制,陷入双输的局面。 ”。 民航专家马征解体。
标题:“中国不理会欧盟警告 一再不参与碳排放税体系”
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