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最近,国家发改委的密集批准项目引起了公众对新的经济刺激是否启动的讨论。
5月28日,国家发改委的一位人士就目前各地报告的投资情况表示,目前首要的是落实十二五规划投资项目,没有开始类似4万亿投资的情况。
1~4月,固定资产投资(农户除外)为75592 (亿元),除去1~3月的数字,实际4月份固定资产投资为27727亿元,比去年同期增长19.25%,比3月的21.14%投资增速有所下降。
记者知道,目前各地正在加快新的投资项目储备,了解资金情况,为纳入国家未来新的投资计划做准备。
但是,投资可能难以大幅提高。 目前正在启动的是已经计划好的项目。
国务院快速发展研究中心宏观经济研究部余斌认为,增长阶段出现转变后,宏观政策抵制增长阶段的转变,过度放松财政货币政策,无法挽回高增长,无法补偿损失,引发一系列风险。
指出目前需要加大中央政府对保障性住房的投资支持力度,加大对电力、水泥、高铁、城市轨道交通投资的支持力度,通过结构性减税减轻公司负担等。
但投资不应该成为稳定增长点,稳定增长点是重视以改革为导向的供给政策,加大结构调整力度。 ”。 他在最近召开的“聚合增长”北京经济技术开发区投融资峰会上做了如下发言。
各地加快项目储备
记者知道,目前各地正在加快投资新项目,以应对投资可能增加的下跌。
5月18日,福建省政府在全省举办了加快铁路、高速公路、能源等行业要点项目建设的视频会议。 该省副省长张志南强调,铁路、高速公路、能源等行业要点项目拉动效果明显,各级领导要积极争取国家支持,加大财政投入力度,加快项目实施。 没有超常规,争取早日获得批准,早日开工。
广西发改委也发文争取区越来越多的事项列入国家相关专项计划。 江苏近日公布了资金项目缺口调查表和重大项目投资计划表,列举了工程进度、计划和征地面积、建设规模等相关内容。
据悉,目前,国家发改委近2≈3个专项规划尚未出台,其中相关大项目比较多,目前各地越来越多的项目进入这一后续专项规划,努力使投资尽快落地。
在国务院5月23日召开的常务会议上,提出按期实施“十二五”规划重大项目,建设全局性、带动性强的重大项目,明确铁路、节能环保、农村和西部地区基础设施、教育卫生、新闻化 认真清理建设中的持续项目,切实处理问题,防止“半途而废”的工程发生。
但是,国家发改委的一位人士表示,这并不意味着将进行新的4万亿美元的投资,这些只是针对十二五时期的常规项目开始生产。
投资增长难以扩大
与各地热情的投资相比,实际上很难发展得太快。 因为国家还只是保证常规项目建设的开工,没有增加新的项目。
记者知道,近期国家发改委召开多次会议,投资得到切实落实。 其中5月16日、5月22日,国家发改委分别在北京和济南召开加快铁路项目建设座谈会,研究保障铁路投资力度、确保项目顺利实施、完成铁路“十二五”规划目标任务的相关措施。 5月23日在济南召开座谈会,分析了铁路在促进城际铁路实施中存在的首要问题。
发改委基础产业司司长黄民指出,今年是全国铁路建设十分困难的一年,铁路建设项目多、规模大、资金紧张,各有关方面要努力筹集建设资金,确保建设项目在合理工期内顺利推进。
据悉,国家计划研究促进城际铁路快速发展的指导意见,在反复诉说诱惑和市场诱惑的基础上,合理有序快速发展城际铁路。
一位参加5月16日座谈会的西部铁路运营商告诉记者,这次会议只是加速实施过去停止的项目,没有新的项目计划。
余斌认为,过去全国基本进行了比较盈利的投资项目,目前投入与社会效益关系不大,投入这一点可能会降低投资效率。
标题:“地方加快储备新项目 拆析称投资增速难以大提升”
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