“上海车牌拍卖调查：屡革新高四招能否退烧”

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青岛新闻网上海6月5日电(记者陆文军)随着中国迅速进入汽车社会，私家车牌照成为上海、北京等国内大城市最稀缺的资源之一。 今年以来，上海牌照价格不断上涨，多次创新高，备受社会关注。 被称为“最贵铁皮”的上海牌照边缘为什么“高烧”不降？ 抑制牌照急剧上升的措施是否有效？ 高价的车牌今后会冷却吗？

车牌的价格为什么创新？

今年以来，上海私家车牌照拍卖持续“高烧”，价格创历史新高，近期拍卖价格超过6.4万元。 高价的上海牌照被称为“最贵的铁皮”，为什么上海牌照的价格会迅速上涨呢？ 根据记者的调查，主要有三个原因。

供需矛盾突出。 今年以来，上海各月购买私家车牌照拍卖标书的人数和至今未累计达数万人。 据统计，5月的拍卖约3.7万人，实际参加投标的拍卖人也达到2.4万人左右，但每月供给额平均不到8400张，不到4成的中标率引起了牌照“缺货”。 积累需要性的“雪球效应”。 按照规定，上海车主可以先打卡，然后在期限内购车。也可以在三个月内打卡。 虽然顺序不同，但拍牌心情大不相同，特别是很多需要购车出牌的竞拍者，出于“势在必行”的心理高价竞标，这部分积累性今年需要比较突出，牌照的价格也直接高了。

场外交易会提高场内价格。 许多需要牌照的准业主在限额拍卖中未获得牌照，因此二手车市场上出现了牌照转卖的现象。 “黄牛”们在当月牌照中价的基础上再加几千元转卖，由于市场诉求旺盛，理应成为市场补充的“场外交易”，反而成为了价格领头羊。

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