“深航加入星空联盟 三大航竞合格局渐明朗”

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领先]世界首个大航空加入航空空联盟，天合联盟、星星空联盟、寰宇一家三大航空联盟是世界市场的80大航空空联盟

在控股深圳航空空企业后，中国国航( 601111.sh )迫不及待地将其引入全球航空空联盟的行列。 记者昨天从深圳航空获悉，正式加入星级空联盟，成为该联盟第27个成员。

加入星空联盟也是深航提高战术实力的重要一步，昨天，深航副总经理王杰向《第一财经日报》记者表示，目前深航的航线互联网以国内和东南亚地区为主，未来将加大布局国际市场的力度，

深航总裁冯刚昨天也告诉本报记者，“十二五”期间，深航的机队规模将从目前的122架增加到170架以上。 目前主要以单通道飞机为主，明年将增加17架飞机。 另外，企业判断将引进适合远程国际航线飞行的宽体飞机。

目前，世界第一大航空空企业加入了航空空联盟，天合联盟、[/K0/]联盟、寰宇三大航空空联盟已占世界航空空旅客市场约80%的

深航之前，中国国航已经成为星星空联盟、南方航空(600029.sh )和旗下的厦门航空和东方航空(600115.sh )和旗下的上海/ [

有领域人士拆台记者，意味着此次在深圳和广州市场占优势的深航加入之星空联盟后，三大航的竞争格局更加明确，目前航空竞争实际上是航空联盟与联盟之间的竞争。

星空联盟现有航线互联网覆盖全球194个国家，覆盖1329个目的地，深航进入联盟后，旅客利用星空联盟成员航线、时刻、登机手续等资源平台， 与联盟成员分享产品、服务和相关权益，第一，同级别旅客可以在成员航空空企业中1000多家贵宾室休息，通过中转枢纽无缝中转，通行登机、行李直挂、一票最后；