“美官方难料波音787复飞日期”

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■美国运输部长拉胡德正在航空空安全门对波音787锂离子电池的情况进行调查

1月18日，日本高松机场、美国国家运输安全委员会和联邦航空空管理局人员对波音787客机频繁故障问题进行了安全检查。

据青岛新闻网社华盛顿1月18日电美国运输部长雷·报道。 拉胡德18日表示，在航空空安全门“确信”波音787的“梦想”客机是安全的千分之一之前，该飞机不会再次飞行，也无法预测具体的再次飞行日期。 (编注:前运营波音787的日本全日空、日本航空空、印度航空空、美联航、卡塔尔航空空、埃塞俄比亚航空空、智利 ）

拉胡德当天在参加美国市长会议期间向媒体记者表示，航空空安所有大门正在密切合作，调查波音787客机锂离子电池的情况。 波音787客机的锂离子电池储存越来越多的能量，充电会更快，但可能更容易消耗。

拉胡德说:“停止波音787的理由是与波音企业进行了协商。 这架客机可能还有其他问题。 在有检查电池的机会之前，这些飞机不能再飞了。 问题可能就在那里”

美国联邦航空空局16日宣布，当天全天空企业的波音787飞机在飞行中发生电池故障，拥有波音787飞机的美国航空空企业没有安全隐患

美国联邦航空空局实施上述措施是因为波音787飞机最近连续故障。 全日空企业的波音787飞机16日在飞行中因电池故障紧急降落在香川县高松机场，另外，日本航空空企业的波音787飞机本月7日在美国波士顿因电池起火发生客舱冒烟事故。 8日和9日，日本航空空企业和全日空企业的波音787飞机分别发生燃料泄漏和制动系统故障，航班被取消。 11日，全日空波音787飞机在飞行中驾驶舱玻璃出现了裂缝。

波音787“梦想”客机是波音企业1995年以来开发的第一架新型民用客机，也是世界上第一架以碳纤维合成材料为主要材料的民用喷气式飞机，乘客在210人至290人之间。