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日前,中国汽车质量网发布了广汽本田和东风本田产品质量和服务的分解报告。 据报道,该网站自2009年以来,共收到490件对合资本田产品的投诉。 其中,广汽本田投诉279件,占57%; 东风本田为211起,占43%。 报告显示,广本雅阁、飞度投诉情况比较集中,这意味着部分车型和批次性质量缺陷。
在两者的投诉车型类别中,广汽本田飞度的投诉销量最高,远远高于整体平均水平。 雅阁的投诉量很大,但由于销量基数大,得到的数据比平均水平临界。 东风本田思域和思铂睿,投诉销量高于同样。
在变速器、离合器、制动系统等质量问题上,广汽本田的投诉量比东风本田高,在发动机、前后桥、悬架系统的投诉问题上,东风本田比广汽本田高。
具体来说,有关发动机问题最多的车型是东风本田思域,投诉量占本田发动机总投诉的42%。 投诉集中在发动机抖动问题上,冷启动后车辆未行驶时,空速档和p速档的车身振动都很明显,这是第一个表现。 广汽本田雅阁发动机问题的投诉也比较集中,不少客户反映发动机噪音较大。
变速器的首要投诉对象是广汽本田飞度的cvt变速器,其投诉量占本田变速器问题投诉量的70%。 据客户介绍,该车型的车辆存在冬季冷车不能停车、起步和刹车时摇晃等问题。
另外,东风本田思域和广汽本田雅阁就转向系统故障问题集中投诉,投诉问题集中在助力泵上。 其中东风本田思域的首要问题出现在助力泵漏油上,投诉主要集中在2009年购买的车辆上。 分解表明,该问题与相关零部件的老化有一定的关系。 随着车辆的采用,密封部件老化,密封效果下降。 广汽本田雅阁的相关投诉主要集中在助力泵的异响上。 客户发现该车型的转向助力泵异响严重,低速时尤为明显,反映出严重影响驾驶员的心情和驾驶安全。
在制动系统方面,广汽本田雅阁的投诉量占本田相关投诉的62%。 投诉的第一个问题是高速刹车时方向盘的抖动,具体原因与刹车盘的变形有直接关系。
中国汽车质量网认为,广汽本田雅阁、飞度投诉问题比较集中或存在批量质量缺陷。 (王群)
(工人日报)
标题:“广汽本田雅阁、飞度投诉情况较为集中”
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