“比亚迪电动车充电器冒烟 港商会暂时停用”

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电动出租车日前与爱民邨； 停车场充电时，安装在墙上的充电器突然起火。 香港《文汇报》

6月21日，香港《文告》报道，以环保节能为卖点的比亚迪电动出租车，在香港试点一个月就出现了问题。 位于何田的快速充电器于本周二( 18日)下午充电时发生故障并冒烟。 比亚迪指出，由于电网和充电器的连接点松动，充电器过热，发生事故，企业目前停止了所有充电器的工作。 也有学者担心比亚迪电动出租车采用的电池是高压的，容易短路或引起火灾。 租用电动出租车的商会表示，这影响了电动出租车司机的工作，商会暂时中止了对电动出租车司机的安排。

是本周二左右下午3点，比亚迪e6电动出租车，何文田爱民邨。 停车场充电时，安装在墙上的充电器突然起火，出租车司机当时不在车上。 事件中没有人受伤。 事故充电器即日被拆除，提交香港机电署进一步检查。 现在充电器的位置被黑胶袋覆盖着，但是停车场内的其他充电器现在已经停止工作了。

比亚迪回答说，该充电器当天发生少量冒烟和熔化，强调没有爆炸和起火，在事故中也没有人受伤。 事故原因估计是电网与充电器的连接点松动，电阻过大，导致温度过热，塑料充电器的外壳部分熔化。

之后，比亚迪连同电和领汇，暂停了领汇的3个停车场，包括爱民邨。 、石围角商场、兴华广场共13台同类型比亚迪充电器的运营，因员工要进行全面安全检查，不知道重启日期。 发言人表示，目前香港共有10辆电动出租车在行驶，所需电动出租车可充电至比亚迪香港总代理森那美管辖的3个充电点。 当被问到事情是否会影响比亚迪企业在港口的未来快速发展时，比亚迪发言人没有做出回应。

港大机械工程系工程师吕觉强表示，比亚迪电动出租车采用6节电池组成的并联电池，可在较短时间内充电，但这类电池高压，充电过程电流高，发热，绝缘体脱落，通风系统不畅时，会发生短路或火灾报警

向比亚迪租电动出租车的出租车小巴商总会会长兼理事长王仲强说，这影响了电动出租车司机的工作。 他现在暂时转用不久前传来的油气出租车，对这位电动出租车司机说要应对生活。 王仲强还表示，一直安排司机和比亚迪合作，但对发生事故表示遗憾。 他建议比亚迪研究电动出租车和充电器的安全，全面检查所有充电器。