“舟山民企首获原油仓储牌照 进口开放破冰”

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舟山真是石油民营企业的福地。 2008年，鲁冠球的万向集团在这里获得了第一个民间油藏项目“准生证”。 年舟山富豪虞敏没有再次获得两枚原油仓库牌照— —； 8月14日舟山民营老板羡慕地说:“现在，虞老板成为了圈里最羡慕的明星。”

虞敏是舟山本地人，以独特的眼光，不到20年后与黄善年、虞松波等一同跻身当地顶级富豪之列。 今年年初，虞敏旗下浙江天禄能源有限企业(简称浙江天禄)和舟山中际化工有限企业(简称中际化工)分别获得商务部颁发的原油仓储业务牌照，冲破了石油央企在该行业的垄断。

“随着原油仓库牌照的获得，下一步肯定会扩展到国内原油贸易和原油进出口行业。 曾经由石油中央企业垄断的原油进出口政策的坚冰也将被打破。 上述舟山民营的业主。

在截稿之前，记者未能联系到虞敏本人、浙江天禄和中际化工相关人员。

路透社似乎印证了“中国正在考虑向国有企业石油巨头以外的炼油厂开放原油进口市场，每年至少增加1000万吨的配额”的评价。

国务院快速发展研究中心的专家指出，随着中国石油对外依存度的提高和成品油价格制度市场化的推进，允许有实力的社会资本进入市场已经是大势所趋，也适应了本届政府的改革方向。 但是，目前的市场供求结构到2008年已经发生了很大的变化，民营企业自由进入并不意味着很快就会暴利，油价的波动也有可能导致亏损。 这需要充分的注意。 ”。

在舟山突破

注册资本6亿元的浙江天禄和注册资本3亿元的中际化工行业均为天禄投资集团下属的子公司，天禄投资集团董事长虞敏。

“虞敏原油仓库的两张牌照是上半年拿到的。 ”。 上述舟山民企老板表示:“到目前为止，无论是鲁冠球的万向集团还是比尔忠福的浙江广厦，都没能获得原油仓库的资质。 ”。

据悉，2008年，虞民开始规划舟山定海区岑港镇鞍山外海滩地投资建设油品储运项目。 按照计划，项目分三期建设，总存量达到416.4万立方米，其中有10万立方米大型外浮顶储罐和3-5万立方米储罐。 此外，还有多个油品码头，总投资额达50亿元。

“据说虞敏现在正在建造400万立方米原油仓库。 今后，计划重建60万立方米的仓库。 ”。 当地官员透露的。

据商务部网站介绍，此次浙江天禄获得108万立方米原油仓储资格，而中际化工获得110万立方米原油仓储资格，成为本期仅有的两家获得原油仓储资格的公司。

近220万立方米的石油库容，是目前国内民营公司中规模最大的，更何况这是许多民营企业梦寐以求的原油库容资质。

并取得原油仓储资格，浙江天禄和中际化工拥有的原油仓储设施，将成为中石化甬浜宁管道的配套项目，未来中石化进口原油的一部分将在此入库运输，达到“利润期”。

据当地媒体报道，项目正式投产后，全年中转储运油品1000万吨左右，每年销售收入估计为20亿元，可以向地方经济缴纳销售税、附加税、所得税。

“下一步虞敏一定会朝着原油贸易，特别是原油进出口方向努力。 但是，在具备了与许多国企比肩的条件之后，如果他不这样做，反而会很奇怪。 ”。 上述舟山民企业主直言不讳。

原油进口权将被开放

事实上，对于总投资达50亿元的大项目，如果其年销售额只有20亿元，投资者不仅不会满意，地方政府也不会高兴。

“现在舟山确实因为海岸线资源有限，越来越多的石油仓储项目不愿意在这里投资。 仓库项目的收入、利税等太少了。 ”。 一家石油中央企业驻舟山负责人直言不讳。

据他介绍，目前舟山群岛石油仓库库容已近1500万吨，除500万吨外为国家石油战术储备，剩余1000万吨已完全能够满足华东或长江中下游地区整体精炼产能的需要。 这是因为浙江省政府和舟山市政府都确定不对石油仓储项目给予优惠扶植政策。

“这些都促使贸易特别是出口贸易迅速发展，随着舟山海洋经济特区的建立，特别是舟山自由贸易区的推进，地方政府依托优越的自然条件和自由贸易区的优惠政策，吸引哪些大宗商品贸易、金融等功能聚集的项目，使舟山向远东石化产品集散中心方向转变 ”

但这一快速发展思路实现的前提是中央政府放开或放宽对原油进出口权的管制。

据路透社报道，中国正在考虑向国有企业石油巨头以外的炼油厂开放原油进口市场，每年至少将增加1000万吨配额。

据该报道，目前中国日平均石油进口量约为570万桶，接近世界供应量的6%。 业界估计，到2009年将上升到900万桶，有可能为世界石油巨头和公开市场业者提供丰厚的利润机会。

“许多民营公司，如万向、广汇能源等已经具备相当的实力和物质条件，它们完全承担着国家石油战术安全需要补充的实力，政府应该给予它们准入资格。 ”上述舟山地方官员认为:“原油进出口继续由中央企业垄断，也不需要正当理由。”

( 21世纪经济报道)