“云南机场七成以上亏损 19个机场助力云南快速发展(图)”

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我省机场损失7成以上，但“一个机场带动一方经济”的19个机场领先云南发展迅速

巫家坝机场刘筱庆摄影

腾冲机场本报资料图

最近，交通部副部长、中国民航总局局长李家祥指出，据去年统计，全国180多个机场中有133个损失，但值得观察的是，李家祥也指出:“虽然不足20亿个，但这些机场正在迅速发展经济体量2万亿以上。” 据春城晚报记者调查，从近年来的经营状况来看，受益的有北京、上海、广、深等大型机场和部分中型机场，中西部机场有7成以上的损失。 只是，前面提到的机场规模小，损失量不明显，我国机场整体受益。

我省除了昆明机场被定位为地区枢纽机场外，目前还有11个支线机场在运营。 按照“十二五”规划，云南将于年前形成1个大型枢纽、6个中型机场、12个小型支线机场布局结构，全省机场总数将达到19个。 但是，从目前起航的机场盈利情况来看，大部分支线机场基本上都处于亏损状态。

“机场建设热”难以降温，机场损失情况不容忽视，但机场建设带来地方经济的快速发展效益值得我们思考。 长期致力于“不能只从机场本身来看”机场规划研究的中国民航大学教授高金华认为，建设机场意味着拉动一方经济。 我省腾冲机场的建设带动地方经济快速发展的例子经常出现在国家民航总局局长李家祥的讲话中。 旅游业的人们也用“飞跃”这个词来表达机场带来的影响。