“上南合作三年历程回顾”

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2007年

12月26日，有蒸汽吗？ 全面合作签约仪式在北京人民大会堂举行。 全国人大常委会委员长吴邦国就上汽与南汽全面合作发来贺电，国务院副总理曾培炎证实了合同。

2008年

1月21日，南汽、东华企业管委会召开联合办公会议，确定两家企业资产交接的重大节点等相关事项。

2月28日，上汽集团、宝钢集团和东华企业在南京签署模具项目合作协议，增资重组南京南汽模具装备有限企业。 江苏省人大副主任李全林、南京市市长蒋宏坤、上汽集团董事长胡茂元、宝钢集团董事长徐乐江、飞跃集团董事长王浩良、上汽集团总经理沈建华等出席了签约仪式。

3月12日，在“华鼎汽车奖”中国汽车年度人物评选中，百万读者参加投票，胡茂元、王浩良当选为2007华鼎奖中国汽车年度人物。

3月28日，上汽、宝钢和东华企业模具合作项目新基地成立。 南汽董事长王浩良、上汽集团副总裁蒋志伟、宝钢金属有限企业党委书记王金泉、东华企业总经理王庆宇等为新基地组建。

4月1日，上海汽车完成了对南汽集团100%股权的工商过户变更手续。 新南汽拿到新的营业执照，同时变更法定代表人和股东，南汽正式成为上海汽车集团股份有限公司的全资子公司。

4月18日，中青汽车集团全球第49家生产厂上海中青南京分企业在南京江宁经济技术开发区正式开业。 这是上汽和中青汽车集团深化战术合作的重要举措，是上汽和南汽全面推进合作的重要成果。 江苏省委常委、南京市委书记朱善璐、上汽集团、上海汽车理事长胡茂元、上汽集团副理事长、上海汽车社长陈虹、中青汽车集团理事长文德恩博士、中青汽车集团(中国)社长兼首席执行官范安德博士等出席了当天的开业典礼，表示祝贺。

4月20日，mg首次以全面融入上汽系统的新形象亮相北京国际车展，上汽集团董事长胡茂元与飞跃集团董事长王浩良共同为mg tf揭幕。 而且，上南合作后首款轻客产品power daily宝迪肩负着环保的重任。 上汽副总经理肖国普表示，南京依维柯的加入，推动了上汽在商用车市场的竞争力。

5月5日上午11点38分，黑色桑塔纳志俊轿车缓缓驶离上海中青汽车南京分企业生产线。 从4月18日工厂开业到产品下线，只有17天！

7月8日，作为上南合作非整车资产和业务持续快速发展的载体——东华汽车实业有限公司在南京举行庆典，这标志着上南合作又迈出了新的一步。 南京市委常委、常务副市长387◇道强上汽董事长胡茂元为东华企业揭牌，跃进董事长王浩良、上汽集团总裁沈建华、上汽集团副总裁蒋志伟、上海汽车执行副总裁陈志鑫分别致辞。

10月27日，上海汽车集团股份有限公司在南京高新技术产业开发区举行了自主企业品牌南京基地发动机和全球甲级车平台南汽京浦口基地二期工程开工仪式。 标志着上汽自主企业品牌建设再次加快。

2009年

3月5日，在浦口生产基地试制的第一辆新车种ap11整车在总装生产部新产品试制现场下线。

5月6日，上汽轿车企业在南汽举行上汽浦口基地二期工程结对签字仪式，胡茂元董事长以产品、市场、项目为中心发出重要指示。

5月12日，动力总成nse生产起动部手工组装的第一台1.5vct发动机在smtc (南京)动力总成部试验室5#台架上点火成功。

6月，上海汽车技术中心(南京)工程技术部成功开展了沪、宁、英两国共享gbom系统MG三个平台产品的“主数据转换”工作，为“ap平台”主数据管理发布奠定了基础。 这意味着南汽通过ap11项目的建设带动了与上汽的全面接轨，真正实现了南汽融入上汽后的资源共享和一体化管理。

7月1日，第一台nse发动机下线。 这是“上南合作”的结晶，标志着nse项目在“融合创新、携手共进”的道路上取得了实质性进展。

7月28日晚10点48分，第一辆ap11-ots整车正式组装完成，同时成功点火一次。

7月29日，上海延锋江森座椅有限企业与东华汽车实业有限企业签署合资项目合同，组建南京延锋江森座椅有限企业。 南京市副市长李奇出席并发表演讲，跃进集团理事长王浩良、上汽集团社长沈建华、上海汽车副总裁、南汽党委书记俞建伟等出席并致辞。 企业的设立，将进一步深化上南合作，双方特点互补，互利共赢。

8月11日，被称为“上海汽车自主企业品牌快速发展史上又一个值得庆祝的里程碑”的南汽新闻系统成功。 这标志着基于上海汽车业务战术和it路线图的、一致、集中、集成的新闻系统在上海汽车轿车企业上海、南京两大基地和英国技术中心全面实施。

9月21日，ap11首辆白色车身在南汽车车身生产部钟表调线顺利下线。 这标志着车身生产部ap11车型的生产准备工作又迈出了一大步。 9月23日，ap11整车首次在南汽总装线进行试制，9月24日整车装配完成，一次也没有重复点火就成功了。 上海汽车执行副社长、轿车企业社长陈志鑫将参加ap11整车下线仪式，将首批ap11与总装线分离。 这为ap11的后续生产和与mg7、mg3多车型的柔性化生产提供了重要的基础资料和技术数据。

截至9月，上海汽车、上海宝钢和南京东华企业联合投资的5.88亿“南汽模”首期工程基本完成，为上汽自主企业品牌ap11新产品配套的17套大型冲压模具已经进场，7台机器人和总吨位5400吨的自动生产。

10月15日，上海汽车年自主企业品牌新产品供应商启动会在南京召开，上海汽车执行副总经理、轿车企业总经理陈志鑫介绍，上汽车自主企业品牌一体化事业首次取得成效，上汽车自主企业品牌中高级汽车在国内市场初步站稳脚跟。

年

3月17日，上海汽车自主企业品牌南京浦口基地二期改建工程完成投产，荣威350轿车正式下线。 这标志着上汽自主企业品牌平台化战术布局基本完成，南京浦口基地与临港基地、仪征基地一起，成为上汽自主企业品牌国内三大生产基地，与上海汽车技术中心安亭基地、南京分院和海外研发中心一起，成为上汽完善的自主企业品牌制造和

12月24日，第50000辆荣威350轿车成功下线，上汽与南京市政府签署了上汽集团南京基地快速发展合作备忘录。 上汽南京基地“四个一个”总体战术目标正式公布，即再投入100亿，形成南京基地100万辆产能，年销售额实现1000亿，形成一个零部件和汽车服务贸易的产业基地，真正提升产业集聚功能，建设南汽

(责任编辑:梁梦晚)