“交通安全十二五规划确定校车享有优先通行权”

本篇文章676字，读完约2分钟

国务院安全生产委员会办公室近日发布《道路交通安全“十二五”规划》，建立校车安全监管法律法规体系和安全管理制度，确定校车优先通行权利，确定政府及相关部门监管职责，加强校车监管，保障校车安全。

计划必须确定，严格执行运输公司交通安全主体的责任。 制定具有行车记录仪功能的卫星定位装置安装和应用业务规范，推进校车等车辆配备具有行车记录功能的卫星定位装置的采用，实行公司监管平台专家无人值守、全天候动态监管和公司负责人排班制度，实行日常 截至100%年，公路旅客车辆、校车动态监管装置安装采用率达到100%。

制定校车安全技术标准和管理制度，计划并提出不断提高校车的安全性能。 全面提高校车的安全保障水平，根据政府主导、财政投入、专业运营的大致情况，研究制定支持和鼓励校车快速发展的政策措施。

计划中，通过政策、标准和领域管理等多方面的措施，提高旅客车辆侧倾稳定性要求，严格执行旅客车辆车身上部结构强度要求的国家标准，在道路旅客和旅行旅客车辆、校车的所有座位上都系上安全带，限制在大型道路旅客和旅行旅客车辆、校车上的速度 截至100%年，公路客运和旅游客运车辆、校车座位安全带系率达到100%，完好率达到95%以上。

计划还提出必须建立农村客运服务和安全管理体系 研究优惠政策，建设满足农村客运安全运行的道路，鼓励农民快速发展适合出行诉求的客车车型，科学设定农村客运班线，创新农村客运经营方法和安全监管机制，大力支持农村客运快速发展，进行宣传的比较有效 截至100%年，乡镇客运航班达到100%，通村客运航班达到90%以上。 (陈伟朱立毅)

(青岛新闻网)