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加拿大政府批准中海油收购尼克松的期限将于12月10日到来,不料加拿大工业部长12月5日表示,将批准或进一步延长上述交易。 这也有可能是加拿大方面批准上述交易的第三次延期。
目前中海油和尼克松正在向美国监管部门重新提交申请,等待美国政府批准上述交易。
领域专家和分析师认为,近期加拿大政府的不确定态度增加了这一交易的不确定性。 然而,加拿大政府一再推迟批准,证明加拿大方面不愿意否决这笔交易,但凭借微薄的细节和相关条款获得更大利益,被批准的可能性将会增加。
不明确性因素有所增加
加拿大工业部长帕拉迪斯周三表示,计划向中海油投资151亿美元收购尼克松交易的批准期可能会延长到12月10日以后。 帕拉迪斯在渥太华出席航空空宇宙会议时作了上述表示。 他说,加工业部将立即批准,但他没有推测具体时间。
这可能是10月11日,加方将收购审查期延长30天后的第三次延期。 第一次从10月11日延期到11月10日,第二次延期到12月10日。
对此,中投顾问能源领域研究员周修杰对《每日经济信息(微博)》记者表示,尼克松是加拿大明星能源公司,拥有多种高质量油气资源,对加拿大能源安全产生了重要影响。 加方主要基于能源安全考虑,坚持延长批准日期,这给中海油海外收购增加了许多不确定性。
市场称,加政府批准中海油收购尼克松的条件之一是后者必须出售所持有的syncrude7%的权益,另一家中资企业中石化已经持有syncrude9%的权益。
syncrude公司是加拿大最大的油砂制造商之一。 年6月,中石化通过子公司以46.5亿美元的代价收购了syncrude9.03%的股权。 的部分所有权是原康菲石油的全部。
不想否决批准延期证书
尼克松提交股东大会后,8月中海油与尼克松一起向美、加、英等相关国家政府提交了合并审查申请。
当时,中海油董事长王宜林对收购前景表示乐观,相信今年年底前能完成收购,并表示企业并无拆分尼克松的计划。
中海油和尼克松最近撤回并重新提交了向美国外资审议委员会提交的批准申请,表示此次收购案的完成可能会拖得很久,给尼克松的股价带来了压力。
周修杰说,重新提交批准材料不是“新鲜事”,中海油的方法是可以理解的。 尼克松被中海油顺利收购必须经过加拿大、美国、欧盟等相关机构的审查批准,而加拿大政府的“报关”文件是中海油首先必须获得的文件,目前,加方态度模糊,美国关停
“加拿大方面越延期,就证明这笔交易越有可能被批准。”中国能源战术研究院院长王震对《每日经济信息》记者表示,“这意味着加拿大方面还在几个方面与中海油进行谈判。”
加拿大政府10月22日初步驳回了马来西亚石油企业收购进步能源的申请。 马来西亚石油收购进步能源价格55亿美元,溢价70%,高于中海油60%的溢价。
王震说,加方早就应该否决了,没必要再拖太久。 因为加方在收购后的运营问题,以及加政府通过此次收购获得进入中国市场的机会,将影响最终的批准程序。 这证明了加拿大方面希望推动上述交易的达成,但只会平衡交易给本国带来的净利润。
“从目前为止的中海油收购案来看,尼克松的最终获得很难,没有实质性的阻碍因素,加拿大政府有可能选择‘顺水推舟’。” 周修杰说:“近期,加方的不确定态度为此事增加了不确定性,中海油方面应该积极准备,加强公关攻势,为最终得到批准进行最后冲刺。”
(喻春来)
标题:“中海油购尼克森审批或再延期 专家称获批可能性大”
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