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年12月6日电(汽车频道王槊)今年11月日系车在中国的销量增速略有放缓,但下滑趋势依然未见缓和迹象。 另外,日系车曾经在中国达到30%的市场占有率现在下降到不到8%。
四大日系车企销售额再下降近三成
日前,中国市场占有率最高的4家日系车企丰田、本田、日产、马自达分别公布了11月份在中国的销量数据。 与去年相比,四大日系车企的销售额普遍下降了近30%。
其中,丰田汽车销量为63800辆,去年11月为81800辆,比去年同期下跌22.1%。 从今年1月到11月,丰田在中国的累计销量为749600辆,比上年减少3.3%。 本田汽车11月销量比去年同期减少29.2%,为41205辆,今年前11个月的销量减少0.8%,为535,313辆。 日产汽车11月在中国销售79500辆,比去年同期减少30%。 今年前11个月的销量为109万辆,比去年同期减少3.3%。 马自达汽车11月在中国销售12187辆汽车,比去年同期下跌29.7%。
以丰田为例,据报道,丰田今年在中国销量100万辆,占全球销售额的10%以上。 但是,头11个月丰田的销售额完成率不到目标的75%。 另外,丰田从日本向中国的直接出口量比去年同期减少91.3%,仅为800辆,特别是豪华企业品牌雷克萨斯的出口量最大。 据《日本经济信息》报道,丰田汽车位于福冈县宫若市的工厂削减了向中国市场出口的雷克萨斯企业品牌车辆的产量。 位于日产汽车枥木县的工厂也降低了面向中国的豪车英菲尼迪的产量,今年内不会停止减产。
日系车在中国市场占有率再创新低各界对复兴前景持谨慎态度
9、10月与40%以上的跌幅相比,日系车11月跌幅收窄,但市场占有率仍创新低。
根据中汽协的数据,今年10月,日系车共销售9.89万辆,环比下降38.22%,比去年同期下降59.41%,占有率比上个月下降4.55个百分点,比去年同期下降12.34个百分点。 日系车的月销量自2009年以来首次低于10万辆,市场占有率也有统计以来首次跌破10%。
到11月,日系车的市场占有率进一步下跌。 根据盖世汽车网的统计数据,2008年,日系在中国的国产车销量为168.99万辆,市场占有率达到30.2%,此后持续下跌,目前已降至历史最低的7.6%。
拆解显示,与10月销量锐减54%相比,11月情况有所改善,但销量仍低于去年水平,中日外交纠纷的影响依然存在,因此日系车市场回暖尚需时日。
根据汽车频道此前进行的关于日系车市场是否有可能复苏的调查结果,44.5%的参与者认为,随着未来中日关系缓和,日系车将恢复销售额。 另外55.5%的参与者认为日系车在中国的形象受到损害,由于各种担忧,未来购车者将越来越少,市场难以恢复。 (汽车频道)
标题:“日系车在华市场份额已不足8% 11月同比跌近三成”
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