“波音企业称将暂停交付新的B787”

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本报讯(记者廖丰)上周末表示，美国和日本航空空安全管理部门人员完成了波音b787飞机电池起火原因的初步调查。 波音称将停止交付新的b787飞机。

由于b787最近的故障频发，世界8家运营b787的航空空企业以50架飞机为对象，对该型飞机进行了停飞检查。 波音于当地时间18日宣布，将停止交付b787飞机，对该客机的电池和电路系统进行安全检查，但飞机的生产工作将正常进行。 波音方面在接受本报记者采访时表示，近期发生的漏油、玻璃破裂等不是专属b787的问题，也不是威胁安全的核心问题，但电池起火的原因是检查和改善制造工艺需要时间。

同月18日，美国国家运输安全委员会和联邦航空空管理局4人抵达日本，对发生起火事故的b787进行安全检查。 b787的电池制造商日本汤浅企业也派遣了工程师协助调查。 据外国媒体报道，参与调查的人表示，b787飞机的锂电池比以前更轻，蓄电量大，充电时间短，但也有可能易燃。 一名调查人员推测，过充电导致的电池过热、漏液可能是b787电池起火的主要原因。

国内大型飞机行业负责人告诉记者，电池起火问题不是影响b787安全的核心问题。 因为安全性问题几乎在所有新型飞机的开发量产试验中都得到了处理。 锂电池起火的首要原因是该新型飞机的航空系统与其他系统的匹配度问题，b787使用了50%的复合材料和一点创新技术，这可能与飞机室内压力以前传递的飞机室内压力变化规律不同。

■关联

空客户在去年不及波音

本报记者廖丰昨天从空中客车企业获悉，年空客飞机的净订购数量不及波音。

年，空客人的净订单为833架，超过了年初制定的650架目标。 波音去年收到了1203架飞机的网络订单。 有趣的是，仅去年12月空客人就获得了248架飞机的订单。 这多亏了土耳其第二大航空企业pegasus航空和亚洲最大的廉价航空。