“春秋航空上市暂停 前骨干员工举报相关交易”

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做好事，特别是在巨大的好处面前。

14日应当进行发行审查会审查的春秋航空空当天被要求暂时搁置，根据证监会公告，“春秋航空空有相关事项，需要进一步执行，由第六十二届主板发行审查委员会会议决定。

据《第一财经()日报》记者昨天了解，春秋航空空此次被搁置，但第一，由于上野晚间被举报仍存在问题，在补贴所占比例、相关交易等方面，证监会按照相关审计流程规定，在春秋

春秋航空空管理层昨天向本报记者表示，企业对回答上述疑问，落实相关事项充满信心，努力更明确、完整地公布补充新闻，尽快重新提交评审会。

股票之争引起了员工的举报

记者了解到，此次春秋航空空暂缓通报来自春秋航空空资深员工，不满企业变更股权时的股权分配，与春秋航空空争论不休。

这种情况的发生与春秋航空空在股权变更期间实施的员工持股无关。 春秋航空空的招股证书显示，[/k0/]股东中由春秋航空空和春秋国旅的高管和业务骨干持有，他们也是春秋航空空的间接股东。

年9月28日，春秋航空空股东会将春秋包机持有的春秋航空空的6%、3%的股权分别转让给春翔投资、春翼投资，转让完成后春秋航空空的股权结构为春秋国旅84%

春翔投资和春翼投资，是完全由自然人成为股东的企业，其中春翔投资系春秋航空48名中高级管理者、核心技术人员设立的企业，春翼投资由春秋航空和春秋国旅39名管理者和骨干设立的企业。

参加此次通报的工作人员也是春秋航空空的骨干，但在股权改革期间，未能就所得股份数与春秋航空空达成一致。

举报点是关联交易

记者了解到，此次春秋航空空被举报的重点是补贴占利润的比例，以及母公司春秋国旅的关联交易，其中关联交易问题是关键。

春秋航空空成立前，其董事长王正华依靠春秋国旅从事旅游业务，春秋航空空成立后，春秋国旅也是春秋航空空的最大股东。 这样的股权关系和业务模式，可以说是春秋航空空这家新企业迅速打开市场的重要支撑。

例如，关于新开通一点的航线，开航初期春秋航空空大部分座位都被旅行社包着，一部分卖给散客培育航线和市场，航线成熟后，散客和商务客的销售比例逐渐提高，门票收益提高。

“春秋国旅主要按照航季、航线和春秋航空签署包机或包座协定，但各航线并未由春秋国旅的团队客人支撑，目前是广州、深圳、厦门、北京、成都等地的纯商务航线，没有旅行社游客。 基本上是商务旅客”春秋航空空的管理者昨天向记者透露。

记者查阅春秋航空空招行证明，年、年和年、春秋航空空和春秋国旅包机包座交易金额占当期同类业务客运收入的比例分别为16.77%、15.11%、14.21%，本期营业收入

“这种关联交易在旅行社和航空空企业中普遍存在，15%左右的比例不高”某领域的人们在拆散记者，但关联交易中收入过大，或者害怕利益输送，或者相关人员的价格过高

针对关联交易中可能存在的优势运输问题，春秋航空空上述高层昨日向本报记者确认，春秋航空空的市场部和母公司的旅游板块完全独立运营，“有多少航班

年末开始春秋航空空还与非相关人员康隆旅行社、茶恬园旅行社、手机旅行社、途牛旅行社签订了旅客包合同，希望通过市场渠道进一步挖掘非相关人员的包包业务。 企业通过增加网络直销力度、加密商务航线航班、减少包机航线航班等措施，努力控制包机包座相关交易规模。