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北京1月5日电(记者陆介楠)在今天召开的年全国春运电视电话会议上,国家发改委副主任刘铁男表示,今年春运期间客流量将达到31.58亿人次,同比增长9.1%,超过了动能的支撑,各种动能需要发挥超能力。 年春运组织比以前更难了。

“2012年春运客流量将超运能支撑组织难度超过以往”

刘铁男表示,今年春运形势不容乐观。 由于元旦春节比较近,呈现出节前客流高度集中、节后客流相对分散的“前后松”态势。 其中,节前客流将首要集中在北京、长三角、珠三角地区,节后四川、重庆、河南、湖南等地将面临巨大的客运压力。 另外,今冬明年春天的重点物资运输诉求也很旺盛,客船兼顾的难度增加了。

“2012年春运客流量将超运能支撑组织难度超过以往”

为了提供最大限度的服务,今年铁路运力创新,全国图定旅客列车日增2064班,比上年增加131班,节前、节后日直达临客279班,303班,比上年增加32班,17班 北京、广州、沪杭3个节前点地区日均直达旅客列车数同比增加58班、21.5班、78班,成渝、武汉、南昌、合阜、湖南5个节后点地区日均直达旅客列车总对数同比增加23班。 “部分高铁延长了运行时间,必要时可以在夜间增开列车。 ’铁道部副部长胡亚东说。

“2012年春运客流量将超运能支撑组织难度超过以往”

今年道路客运量达到28.45亿人次,占总运量的90%,运输任务十分繁重。 国家安监总局副局长王德学介绍,2006年以来的5年间,春运期间发生了18起重大道路交通事故,其中超速、超员、疲劳驾驶等重大违法行为造成重大事故的占90%。 近年来发生的重特大交通事故给道路运输的安全敲响了警钟。

“2012年春运客流量将超运能支撑组织难度超过以往”

交通运输部副部长冯正霖要求各级交通运输主管部门要从运输公司、职工、车辆船舶、客运站等重要环节入手,全面调查危险性,严格详细管理。 对营运车辆实施动态管制,让卧铺客车驾驶员根据实际情况落地休息,防止疲劳驾驶和超员。

“2012年春运客流量将超运能支撑组织难度超过以往”

面对艰巨的春运事业,刘铁男强调必须把确保安全作为春运事业的主要任务。 为此,会议要求各相关部门集中力量对春运投入的设备、场地、线路进行全面安全检查,对薄弱环节和存在的问题进行专项整治,消除事故风险。 另外,春运期间将进行不定期的安全检查,使相关部门、公司能够在良好的技术状态下运营。

“2012年春运客流量将超运能支撑组织难度超过以往”

“春运是一个系统工程,设计部门多,范围广,需要加强部门、地区之间的合作。 ”。 刘铁男说:“公安和交通部门要完善合作机制,在恶劣天气下,采取联动措施,尽量减少高速公路的封闭。”

另外,春运期间运输部门将完全利用客流低谷时段,集中运输煤炭、石油、粮食、化肥等重要物资,保证生产生活的需要。 据说年春运将于1月8日至2月16日结束。 全国交通运输、铁路、民航、公安和解放军、武警约有3000多万干部职工奋斗在春运第一线。

标题:“2012年春运客流量将超运能支撑组织难度超过以往”

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