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黑龙江大桥由黑河市和俄罗斯阿穆尔州首府布拉戈维申斯克市于1988年共同建设,于2019年底全部完成。 新闻记者张瑞玲摄影
新闻网黑河9月24日电(记者张瑞玲实习记者夏恩然)“北国风景好,尽在黑龙江。 ”。 日前,记者随“幸福东北”网络主题活动采访团来到中俄边境口岸城市黑河市,实地访问了黑河黑龙江大桥。
黑龙江两岸、中俄两国隔河相望。 新闻网实习记者尚恩自然摄影
黑河市与俄罗斯阿穆尔州的首府布拉戈维申斯克市隔河相望,被称为中俄“双子城”。 两岸互市由来已久,但季节性港口严重影响双方人员往来和贸易的快速发展。 1988年,两国共同提出建设黑龙江大桥,总投资24.7亿,黑龙江大桥建设于2019年底全部完成。 这是中俄第一座跨境路桥,目前具备开通条件。
黑龙江大桥在中国国内的道路上。 新闻网实习记者尚恩自然摄影
据黑河市跨境交通基础设施保障中心副主任刘赞今介绍,黑河黑龙江大桥项目全长19.9公里,桥梁长1284米,为双车道矮塔斜拉桥,标准为二级公路。 据估算,大桥运营初期,年客运量将达到140万人次,货运量将达到300万吨,分别比现在增加两倍和10倍,成为促进边境地区繁荣快速发展的新桥梁,成为巩固和深化原有友谊的新纽带。 桥头建造的大桥公园,现在成了游客必打卡的地方。
黑龙江大桥公园是黑河旅游必去的网红卡地。 新闻网实习记者尚恩自然摄影
公园的路线使用折线状的环状网络,由红色、蓝色的塑料道路构成了观光环路。 新闻记者张瑞玲摄影
游客在旅游台拍照留念。 新闻网实习记者尚恩自然摄影
(责任编辑:石兰兰)
标题:“黑龙江大桥:一桥连两国 繁荣共快速发展”
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