“美国房地产专家成薇:美国是怎么治理雾霾的?”

本篇文章1418字，读完约4分钟

节能减排是今年中国“两会”的热门议题，目前的中国和上世纪五六十年代的美国处境相同。 很多人光是看到美国现在的蓝天，就不知道美国的天空空也曾经是和中国一样的颜色。 那么，美国是如何管理雾霾的？ 有什么可以参考的地方吗？

洛杉矶是美国最早陷入空气体污染的城市之一，1979年9月17日，洛杉矶空气体中的臭氧含量超过0.35ppm (百万分率)，接近“危险点”。 1989年秋，美国《洛杉矶时报》的头版刊登了洛杉矶郊外高楼轮廓线的照片，雾霾笼罩了洛杉矶市中心，视野只有3个街区。

洛杉矶的雾霾是从哪里来的呢？究其原因，大力发展飞机制造业、军事工业等现代工业，较为粗放的快速发展方法给洛杉矶空燃气带来了一定的污染。 另外，随着化石能源的发现和开采，汽车保有量增加，再加上人口增长带来的污染，洛杉矶自1943年以来，每年5月至10月，多发生几天雾霾不断的严重污染状况。 鉴于日益严重的空气体污染状况，美国政府开始出台一系列改善雾霾天气的政策。

1955年，美国政府颁布了第一部空气体污染管理法《空气体污染控制法》，1963年，美国国会又通过了《清洁空气体法》，该法案是美国最重要的/ [ 该法案首次指出空气体污染是一个跨地区的全国性问题，美国随后开始根据该法案颁布全国空气体质量标准。

美国要治愈雾霾，首先从汽车开始。 在洛杉矶，政府要求销售的汽车必须是“清洁”的，1994年以后销售的汽车设有“行驶诊断系统”，通过实时监控汽车的业务状态，在车辆超标的情况下立即停止污染。 加利福尼亚州还发布了比美国政府发布的空气体质量法更严格的《污染防治法》，以吸引和督促美国和外国汽车制造商改善汽车的排放性能。

在这个过程中，《清洁空气体法》也加大了汽车尾气排放的要求，1970年，《清洁空气体法》加强了汽车尾气的控制，1990年，《清洁空

在管理雾霾方面，美国各州都有自己的空燃气达标计划。 根据环境保护署制定的多项标准和政策，美国各州必须定期提出空燃气质量“达标”的详细实施计划。 如果没有或没有比较有效的执行计划，环境保护署将采取强制措施，以满足空气体质量标准。

20世纪50年代以来，通过一系列法律法规的制定，美国的空气体得到明显改善，洛杉矶等污染严重的地区雾霾明显减少。 几十年过去了，现在的洛杉矶空的气质已经有了很大的好转，只要天气晴朗，从洛杉矶市中心随时可以清晰地看到山上“好莱坞”的标志。

空燃气质量管理法的颁布取得了一定的效果，但空燃气质量管理并不是一劳永逸的事件，在不合并期、不同形势下，空燃气质量管理总是会出现新的情况。 环境保护署根据新出现的情况，多次修订《清洁空空气法》，每次修订都对空空气质量标准提出了更高的要求。 正如2007年的新法规那样，要求抑制与气候变化相关的二氧化碳等温室效应气体的排放量。 年的《汞管制》要求燃料、燃煤工厂将汞的排放量控制在最小限度。 年环境保护署提出的“好邻居”法规，要求各州使用先进的“清洗”技术控制“烟囱工业”污染和“形成雾霾”的化学物质，尽快减少燃煤工厂、电厂排放的废气，使处于下风的州遭受上风州污染/ /

可见，美国目前的蓝天也是长期严格控制空气体质量的结果。 美国治理雾霾的经验表明，经济快速发展与环境保护是平衡的，经济快速发展并不一定以牺牲自然环境为代价。 如果达成环境保护的社会共识，就像雾都伦敦的泰晤士河的水变得清澈一样，中国也一定能拥有长久的“北京蓝”。 (知名房地产专家成薇)