“神州租车取消车辆贬值和停运损失业内两大收钱”

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( I美股报)年5月3日，神州租车宣布，对于5月3日午夜以后办理退车手续的顾客，将取消“车辆贬值损失”和“停运损失费”两种收款。 这两笔收款目前在国内租车公司普遍存在。

神州租车的这次调整收款中，“车辆贬值损失”全额免除。 “停运损失费”部分免除:因事故原因导致车辆维修、车辆被扣除停运时，无论金额大小、车辆有无损坏或顾客有无责任，均不征收停运损失费(因顾客丢失证件或违法违章车辆而车辆被扣除，导致车辆停运。

截至2003年3月底，神州租车在全国66个城市52个主要机场有500多个服务网点，车辆规模达到29000辆，神州租车有着与现有千、百辆车规模的汽车租赁公司完全不同的运营模式，其巨大规模特点逐渐转变为价格特点

“停运损失费”在国内其他租车企业被称为“误工费”或“修理服务费的收款”。 原因是车辆发生了车辆损失，维修不能正常运营，发生了损失。 收钱标准以租用车辆一天的租金为基数，按照修理的时效性收取。

“车辆贬值损失”是指车辆发生重大事故(非顾客责任，第三者全部责任引起的事故除外)时，修理金额超过10000元的，顾客另外支付车辆维修费20%的车辆贬值损失。

据调查，经过一段时间的市场培育，更多的顾客想要了解汽车租赁领域，创造汽车租赁的乐趣，享受这种更加方便自由的生活习惯，但是阻碍他们第一步的心魔，在租车过程中发生了重大事故，

这两笔收款在领域得到普遍认可，但神州租车为了消除容易对顾客产生误解的收款项目，直接取消和减免了。

神州租车相关负责人表示:“公司达到一定规模后，通过让利或降价的方式回馈客户是成熟的公司通行方法。 这两种费用的免除，消除了顾客租车时的心理障碍，使顾客还车时的手续更加快捷、顺畅，提高了顾客的租车感受。

据了解，神州租车自成立之日起，就突破了领域的局限，创造了更加完美的顾客体验。 在国内汽车租赁领域降低了租车门槛，推出了顾客18岁以上可以持证租车的全天候服务商店。 从2007年开始开展第一天免费体验、取消里程限制等一系列改善顾客体验的宣传活动，不断确立中国汽车租赁领域新的服务基准。

原稿来源:神州租车

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