“汽车改装店——下一个创业蓝海”

本篇文章1303字，读完约3分钟

近日，笔者在网上看到了一系列与汽车相关的数据报告:目前我国汽车保有量达到1.14亿辆驾驶员1.86亿人，改装车市场有望达到140亿人等，根据笔者对汽车改装车市场的了解和各种迹象，我国汽车改装车市场将

汽车后市场前景是汽车用品最重要的体现，汽车用品的最终费用多通过汽车改装或汽车装饰的方法产生。 这种汽车改装也是汽车用品生命周期的重要一环，因为汽车改装店是最终的实施者，声誉高、专业性强的汽车改装店注定会成为下一个创业蓝海。

来自汽车改装店平台( dian.gai001 )的数据证明了这一现象。 这个平台每天都有新店申请上传。 而且，新店多为资金充裕、综合性较强的大店，创办人也多为领域人士，对领域前景的把握、对顾客诉求的了解、管理模式的创新都在进行。 其实很多汽车改装店本身就是和4s店相连的，有些店是4s店创立的，有些店参考4s店的管理模式进行运营。 有些店专门经营4s店的边缘业务，今天的4s店可以说是明天的汽车改装店。

关于汽车改装店，笔者有一些粗浅的想法，希望有意开汽车改装店的人参考一下。

1.地域选择:汽车改装店具有很强的地域性，从全国范围来看，没有因大量改装店一齐开业而引发的激烈竞争。 而且，目前汽车改装店还没有达到饱和状态，所以新开业的店有很大的机会。 特别是二三线城市，汽车保有量规模也才刚刚开始，汽车改造潜力无限，做当地汽车改造市场的先锋，将会率先占据机器，引领市场。

2.行业选择:随着国内车友对汽车改造文化认识的提高，汽车改造行业从以前的汽车导航(汽车音响)改造转向了更专业的动力、性能和操作改造。 在外观方面，也从简单的涂鸦风格装饰转向了专业工厂空力套件的定制。 在改装零部件方面，从选择性小的高价工厂零部件，过渡到零部件制造商百花齐放:海外工厂零部件、台湾零部件、内地零部件、甚至山村零部件应有尽有，部分零部件性价比高，大大扩大了改装者。

3.经营方法:是制作综合性较强的大规模综合性的东西，还是制作专业性强的小规模精致的东西，关键要看创始人的经济实力和当地参与者的费用能力。 能否找到合适的改造工厂及改造零部件企业品牌代理商。 并且，是否有能力找到专业的汽车改造人才，其中汽车改造人才在关键中决定了改造店的质量和声誉。

4.宣传方法:在汽车领域，策划、推广、宣传已经到了夸张的程度，既是广告的代言人，也是平面媒体的传播。 无论是明星效应，还是网络平台的普及，都成为了终极的东西。 汽车改装店的推进也不例外，必然要通过各种各样的方法，在各自的立场上进行。 在此，(1)当地的纸印刷媒体的合作； (2)本地领域的资源交换(3)本地平面媒体的投稿在线宣传(4)互联网领域平台的在线宣传(5)口碑营销(6)免费实车改装展示(7)参加汽车改装领域的展览会(8)改装车赛， 其中，最后一项非常重要，许多车主不知道如何通过车辆定期检查，担心不能改车，极大阻碍了改车意向，阻碍了车辆改造的快速发展。

笔者断言，汽车改装店将在今后几年内，特别是具备规模化和连锁化的大型改装店取得成功。 在此，我也衷心希望有志之士加入汽车改造领域，使领域朝着正确的方向高速发展。 (作者:第一改装网王杨)