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里德“快递领域是‘现金牛’,只要你支付,马上就会有回报。 中国的民营快递还没有真正的大公司,当“联邦快递”这样的公司诞生时,市场竞争将告一段落。 ”。
采访/刘扬观怡敏张琦编辑总监/刘扬观怡敏石海琴摄影/车庆久美编/何萱华李伟(微博)崔慧
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“每年的天猫‘双11’其实是对快递企业的一次不重复的测试和荷枪实弹的考验。 ”。 天猫物流事业部长横涛对此深有感触。 全国各地的人们在愉快地购物后,决定这个节日是否同样愉快地结束,很大程度上取决于许多快递企业能否顺利完成数十亿个包裹的投递。
因为没有电商,快递近年来不可能迅速发展。 如果没有快递,电商的流量可能也会大幅减少。
从“黑色快递”到野蛮生长,从“价格战”到“立体化竞争”,中国快递领域经过多年的快速发展,逐渐达成共识:提高服务和新闻化能力是下一阶段竞争的重点。
“这是避免快递企业陷入价格战的一个非常重要的命题。 ”。 天猫物流事业部总监横涛认为。 今年,在与快递企业经历了更密切的战术合作和相互信息表达后,顺丰和淘宝两家公司的横涛认为,行业普遍达成了一些共识:大家认为,如果不提高服务质量,在未来的竞争中就会失去竞争的特征。 第二,大家不想进行简单的价格战,想在价格的基础上增加服务的内涵。 第三; 目前认为提高服务是最合适的,“不能再等了”。
价格下跌、服务上涨、快递上涨、电商下滑的产业链相互渗透也成为一段时间内的快速发展趋势。 推倒柏林墙后,在不远的未来,快递企业要面对的同业竞争对手也可能是电商巨头,特别是深耕物流,以构建it系统为重点的网络鳄鱼们。
快递物流咨询网主任顾问徐勇认为,快递领域集中度一定在提高,领域规模经济门槛也在提高。 今天美国的三大快递企业占据了80%以上的市场,即使在未来的中国,快递市场也有集中和提高的趋势,行业内的大企业规模越来越大。
“快递领域是‘现金牛’,如果你想付的话马上就会有回报。 中国的民营快递还没有真正的大公司,当“联邦快递”这样的公司诞生时,市场竞争将告一段落。 ”。 圆通快递理事长喻魏蛟在一次访问中表示。
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标题:“浪尖上的快递 快递领域是现金牛”
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