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国内许多企业品牌的车上存在强烈的致癌物质多环芳烃,可以通过呼吸和直接皮肤接触致癌人体。 在40多种检出的车型中,长安悦翔、三菱欧蓝德、上海通用雪佛兰爱唯欧、长安铃木天语sx4均被检出含有多环芳烃。
4月9日,电动汽车频道综合报道。 8日,央视信息频道报道,国内多家企业品牌的车上存在强烈致癌物质多环芳烃,可以通过呼吸和直接皮肤接触致癌。 在40多种检出的车型中,长安悦翔、三菱欧蓝德、上海通用雪佛兰爱唯欧、长安铃木天语sx4均被检出含有多环芳烃。 在德国销售的同一车型中,未检测出多环芳烃,国内顾客再次脱颖而出。
据央视报道,一家汽车网站的员工自去年以来,几乎每天都受到业主的投诉,开车时间长了会感到头晕和不适。 他的大量分解表明,车内有害物质达数百种,对人体危害最大的是一种叫做多环芳烃的物质。 多环芳烃是一种有机化合物,具有强烈的致癌性,通过呼吸或直接皮肤接触可以致癌人体,进入人体后,破坏人体中的遗传物质。
去年6月,香港客户委员会发布测试报告称,全球知名包新秀丽的3种行李箱手柄中检测出多环芳烃,此后不久,新秀丽将不得不召回致癌包。 该汽车网站的商家表示,多环芳烃致癌性强,普遍存在于橡胶和石化产品中。 因为这个推测在汽车内饰中可能也存在。 于是他决定组织一点人,一起检查汽车内饰中多环芳烃的含量。
经过咨询,以驾驶员和乘客接触最多的内饰方向盘和座椅头枕为检测对象。 询问质检行业专家后,选择与质检部门相同的抽检方法进行检验。 也就是说,在不通知汽车制造商的情况下,从正规渠道购买原始零部件进行检查。 但是,汽车制造商几乎不直接将零部件出售给个体,订单周期较长。 为此,他们不得不委托北京一家大型汽车维修公司的朋友,向汽车4s店订货。 保证购买的零部件来自工厂指定的4s店。 然后,请人将购买的零件分解,取下把手和头枕的表皮,放入塑料袋中编号。 这是为了不知道检查机构检查的样本是哪种车种。
样品做好后,送到上海华测检测技术有限企业进行检测。 这家公司是中国合格评定同意委员会同意的实验室吗? 还是美国客户委员会、德国tuv认证等国际权威机构批准合作的实验室? 检查报告书很有国际公共说服力。 检查结果表明,许多汽车零部件中含有强致癌物质多环芳烃。 在40多种检出的车型中,长安悦翔汽车多环芳烃总含量为每公里23.5毫克。 三菱欧蓝德的检查结果为每公斤6.8毫克。 上海通用雪佛兰爱唯欧的结果是每公里7毫克。 长安铃木天语sx4的结果为每公里6.4毫克。
据悉,中国目前在汽车内饰行业没有多环芳烃的相关标准,但欧美许多国家对汽车等工业产品中的多环芳烃含量也做了严格的限制规定。 在我国销售的多环芳烃超标的许多车型在德国也有销售。 实验室检测显示,在德国购买的通用雪佛兰爱唯欧和铃木天语sx4手柄中,18个项目未检出多环芳烃这一物质。
这次的事情让人联想到前几天采用了含有致癌物质的沥青材料车用减震器。 车企表示积极配合质检总局的调查,自主检测也在进行,但和这次的事情一样,国内的顾客再次受到了公司的歧视。 (汽车频道)
标题:“欧蓝德长安悦翔等被曝致癌 部分车型中外标准有别”
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