“沃尔沃国产化布局终获批 首款新车型月底投产”

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本报(记者涂露芳)被吉利收购3年多后，沃尔沃国产化布局终于被政府部门批准。 记者昨天从沃尔沃集团获悉，包括大庆、成都整车制造基地、张家口发动机制造基地、上海沃尔沃中国研发基地。

年3月，吉利控股正式与福特汽车签署收购沃尔沃的协议，但以15亿美元100%股权收购沃尔沃后，沃尔沃仍被视为外资企业品牌，必须以合资模式实现国产，完成繁琐的审批流程。 这样的特殊待遇，被吉利控股集团和沃尔沃汽车()董事长李书福自嘲说:“在海外赢了，但是战利品不能带回去。”

沃尔沃集团表示，根据中国汽车产业相关政策的规定，沃尔沃汽车集团和吉利控股集团作为合资主体设立了合资企业—。 —； 沃尔沃亚太企业，其中沃尔沃汽车集团持有30%的股份。 新合资企业获得批准后，大庆和张家口基地以合资工厂的形式运营，成都工厂位于吉利控股集团的子公司—。 —； 浙江豪情汽车制造有限责任企业资质下运营。 沃尔沃中国销售有限企业暂时独立于合资企业体系之外。

记者昨天获悉，沃尔沃s60l轿车将于月底在成都工厂生产，此前该工厂试制了部分样品车进行了安全碰撞和道路测试。 沃尔沃张家口发动机工厂将于今年秋季投入运营，大庆整车基地也将于年底前开始试制。 三家中国工厂均严格遵循沃尔沃汽车全球采购、全球质量管理、研发体系和管理标准，生产与欧洲工厂同等质量的汽车产品。

沃尔沃成都生产基地年产5万辆，总投资额40.28亿元。 此前，李书福表示，s60l率先国产化后，沃尔沃将推出5款产品加速国产化。 根据沃尔沃的中国战术，年销售目标为20万辆，占中国豪华车市场的20%份额。 基于中国市场的良好预期，沃尔沃计划每年销售80万辆。

去年，沃尔沃企业品牌在中国的销量约为4.2万辆，比全年4.7万辆的销量减少10.9%，这一降幅远远超过全球市场6.1%的降幅。 年以来，沃尔沃在中国表现出色，上半年总销量达28702辆，同比增长34.3%。