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昆明轨道交通世纪城站外景拍摄。
工程师调整地铁的供电设备。
6月13日,记者从昆明轨道企业获悉,6月11日起,昆明地铁一期工程晓东村站至行政中心站长22. 7公里的线路开始输电,输电完成后,能保证施工期间的照明、动力功耗,为一期南段列车的运行提供了必要的保障。
在昆明地铁一期工程世纪城主变电站内,供电总包部总工程师喻宇介绍,在地铁建设进展中,洞通、轨道通、电通、车通是地铁建设的重大工程进展节点。 只有线路开始输电,才能调整所有设备,为第一期南段列车运行提供必要的保障。
昆明地铁一期工程南段从晓东村站到广电大学站,线路全长约22. 7公里。 南段共设有12个车站,其中高架段设有5个车站,地下段设有7个车站。 南段共设置1 6处变电站,其中牵引降压混合站13处,降压站3处。
南段包括110kv (千伏)世纪城和110kv皇家营两座主变电站,目前具备投产输电条件的为110kv世纪城主变电站。 110kv世纪城主变电站将于年9月19日开工,由中铁第四勘测设计院集团有限企业负责电气工程设计。
110kv世纪城主变电站位于彩云路东侧和埃尔季路之间,新建建筑面积1885. 66平方米。 该站配电装置和主变压器使用的都是家庭内部配置,车站区中部布置综合建筑,南北向,半地下一层为电缆夹层,地上一层为主变室、35kv配电室、二次设备室、工具室,地上两层为110kv配电室。
鉴于10kv王家营主变电站尚未建成,110kv世纪城主变电站投产后,将承担首个工程南段全线负荷。 (记者赵岗)
标题:“昆明地铁首期工程开始送电 各项设备进行调试”
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