“城乡公交充当“校车”增至两辆 学校考虑收钱”

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跟踪报道:核载26人挤在115人的瓦昆明警方最严重

核载26人的城乡公交充当“校车”，实际载115名学生于28日被调查后，事发桃源学校校长赵吉昨日表示，在发生重大超员事件后，该校于昨日上午申请接送2辆10米长的公交车，名额为

桃源学校已经申请了两辆公共汽车接送学生

昨天，桃源学校校长赵吉承认带队学生的老师没有解释。 “上学期，住在白沙河的学生只有60人。 学校雇了8米长的城乡巴士接送学生。 今年由于学校附近的贵昆路开始扩建，许多城中村的房子被拆除，许多学生的房子搬到了白沙川一带，乘车学生激增到115人。 事发时，这样接送学生已经是第三天了，是我不好，应该向带队的老师解释，一次拉不了两次。 ”。

昨天，与赵校长签约的一家城乡公交企业，派了两辆长10米的公交车接送学生，宽敞的车让学生们感到舒适。 赵校长说:“迄今为止，我们租用了8米长的长城乡巴士，每天接送两次，租金每天300元，一个月22日到校日，共计6600元由学校承担，学生无任何费用。 虽然现在采用了2辆长10米的巴士，但费用肯定是原来的2~3倍。 我们在考虑是否向学生收取少量费用。 ”。

官渡区教育局曾用公共汽车接送学生

昨天，官渡区教育局民办教育科周科长表示:“根据国务院《校车安全管理条例》和123号令的要求，专用校车符合新国标要求，且每人一辆，19辆价格均为几十万元。 专用校车登记卡后，只能用于接送学生，不得另行使用。 废弃8年。 如果一天跑100公里的话，8年跑8万公里左右就成了报废的车。 所以，民办学校承受不了这么大的学校价格，官渡区的民办学校只购买了少数几家专用校车。 ”。

周科长还说:“几年前通过调查，青龙民办学校租用公共汽车接送学生效果良好，我们聚集了全区民办学校的现场，学习了青龙学校的经验。 之后，大部分民办学校都向所有公交队伍租用公共汽车接送学生，但在实际操作中，确实存在超员的情况。 ”。

对桃源学校这次严重超员行为，周科长宣布将向学校发出整改通知，不得在该校学期末参加考核。 其损失奖励在数万元左右。