>在私家车持有量居国内前列的泛长三角地区,私人旅游已经成为继组团旅游、自由行之后的第三种旅游方式。 这是最近在无锡举行的泛长三角地区旅游局多年会所入住的消息。 旅游专家表示,异军突起的自驾游群落也令旅游部门欣喜若狂,来自江苏、浙江、上海、安徽等泛长三角地区的30多个旅游部门正在专门探讨这一应对机制。 据年会召开的权威统计,今年中秋节国庆长假,受7条以下汽车高速公路免费政策影响,分散游客比例爆炸性增长,AAAA级以上景区分散游客比例均超过70%,创下历史新高 滨湖区旅游局局长韩志表示,自驾游的兴起迫使我们必须重新审视以前流传到旅游部门的营销方法,并根据新的形势做出新的调整。 业内人士表示,团队旅游时代,区域旅游营销的重点是以集团公司为主力,向目的地市场的集团公司销售当地旅游产品线路,拉动集团公司就牵牛鼻。 在自驾游时代,旅游营销的广度和难度大大增加,面对广大无组织的自驾游游客,其广度和无序性迫使旅游营销转变战略,必须探索和运用新的渠道、新的方法来开拓市场。 由此,本地区旅游业可以在自驾游时代跟上市场步伐,持续增长。

“无锡:长三角各地旅游部门将联合编制“自驾游指南””

旅游业专家研究表明,受交通状况、出行时间、费用水平等多种因素的影响,汽车旅游者通常选择单程里程数在500公里以内的中短途目的地,其中100-300公里,道路消耗近2-2.5小时。 因此,对一个地区来说,周边500公里范围内的地区是其自驾游客的主要来源地,泛长三角地区地域近、经济发达,私家车保有量居全国前列,已经成为国内自驾最活跃的地区之一,各城市、各地区相互

“无锡:长三角各地旅游部门将联合编制“自驾游指南””

本届年会将联合编制涵盖泛长三角地区要点旅游名胜的《泛长三角自驾游指南》,紧紧围绕自驾游客的优势和诉求,打造各地区著名景区、乡村景区、特色美食、经济型酒店、社会酒店、温泉疗养、温泉疗养 此外,还将与有意的商家合作,提供优惠券、折扣券,并附在导游身上,进一步挖掘各地游客的乐趣。

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