“大众DSG软件升级 4S店维修提醒“报喜不报忧””

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3月2日，大众汽车宣布，将从3月9日开始为搭载7档双离合器变速箱( dsg )的50万辆车辆提供软件升级服务。 但是在服务开始半个月后，一些北京车主还没有收到任何通知。

“大众车与dsg变速箱的所谓软件免费升级相比，4s店至今没有通知我，但我是同事的来信，手机4s店发出的各种保养、促销消息没有落下。 ”。 大众途安车主陈有点生气。 记者昨天从多家大众4s店获悉，由于大众企业没有统一要求各经销商上门维修，因此有点4s店对这项服务不积极。

大众汽车表示，在特定条件下，特别是在外部空气温度和湿度高、车辆长期放置后，各个车辆的变速器壳体的机电控制阀可能发生结晶现象，发动机启动后，车辆可以行驶 通过软件免费升级服务，可以防止车辆发生上述现象。 搭载7档双离合器变速器( dsg )车辆的客户可以去许可经销商进行车辆的软件升级，服务大约需要30分钟。

昨天下午，西三环附近的大众4s店内，几名保养技术人员正在忙于保养新来的轿车。 一位业主正在询问自家朗逸是否可以直接去店里进行dsg变速箱软件升级。

“在我们店里买车的客人，即使不是在我们店里买的车，只要你拿来车的购买发票，我就发邮件警告说可以提供这个服务。 ”一位员工回答说，所有软件升级都由计算机自动进行，维修技师必须将计算机连接到车内的行驶用计算机上，进行统一的软件升级。 由于大众企业没有强制各经销商提示相关车主进店检查，因此各4s店的提示方法不同。 “到目前为止，每天回店里完成升级的车辆最多也就三五辆。 ”他说

陈先生说，自己的大众途安是去年10月在东三环附近的4s店购买的，从此以后，每隔3差5秒就会收到来自4s店的各种“问候”邮件。 车主回店维修，最新优惠服务，老客户优惠购买政策一应俱全。 只是，没有接到关于车安全的dsg问题处理方案的通知。

昨天，作为客户给这家4s店打电话，服务员一来就马上说:“我打电话通知了在本店买车的所有业主。 ”。 记者随后在反映陈先生情况时，她立即改口。 商店不断地通知业主回到商店。 这是因为有些业主可能还没有接到通知。 “一次升级需要30到60分钟。 如果同一天回店里升级的车辆太多，我们就不忙了。 ”。

专家的观点

4s店“犯懒”是好处

对于一位业主遭遇的“报喜不报忧”现象，汽车领域专家贾新光认为，该问题的核心仍在于优势。 首先，大众没有将顾客反映的dsg变速箱问题作为“召回”来解决，而是说“开始为顾客服务”，严重削弱了处理问题的力度，4s店也必须像“召回”解决一样，通知所有业主 其次，1点4s店督促顾客升级来店时表现出的消极态度，可能是与大众企业就利润补偿尚未达成一致的结果。 “同样是30分钟，一辆车占了一个工位，4s店升级软件的收益比做保养少得多，它的动力从哪里来？ ”

其实，提醒业主回店里升级，这项服务对4s店来说很简单。 “平时4s店的各种广告都发到业主的手机上，但如果有车辆安全问题，请马上注意。 这样的经销商和制造商可以得到客户的信任。 ”。 贾新光说。 (北京日报刘宇鑫)