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[领先]11月,日系制造商在中国的轿车市场份额从10月的7.61%恢复到11.65%。
日系车销量回升11月汽车产销全年第二高:0'57 ' '
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资料来源:宁夏电视台
日系车经济复苏11月的销售额恢复到正常的8成
日系车经济复苏11月的销售额恢复到正常的8成
日系车在最坏的情况下,或者说过去的中日贸易依然低迷
值得一提的是,日系制造商开始从钓鱼岛风波带来的不良影响中恢复精神。
据中国汽车工业协会介绍,“日系企业品牌(轿车销量)比上个月增长了72.2%,趋于恢复。”
与前一年相比,销量下滑也大幅放缓。 11月当月,日系制造商轿车销量比去年同期减少36%,为17.02万辆,10月和9月的销量分别减少59%和41%。
这些数据与日系制造商自行公布的中国市场销售额数据一致。
丰田汽车此前宣布11月在中国的销售额下跌22%,但跌幅不到10月的44%。 马自达11月在中国下跌了30%,10月下跌了45%。 日产汽车和本田汽车的销量也出现了同样幅度的改善。
11月,日系制造商在中国的轿车市场份额从10月的7.61%恢复到11.65%。
但是拆迁师们表示,日系制造商的短期前景还很差,经销商的陈列室依然冷清。
钓鱼岛风波爆发前,日系车在中国轿车市场的占有率按销售额计算约为20%。
从今年1月到11月,中国汽车市场总体达到1749万辆,比去年同期增长4%。 中国汽车工业协会预计今年全年的销量将超过1900万辆,但“领域的公司仍面临巨大的经营压力”。
标题:“日系车渐恢复元气 市场份额一月上升四个百分点”
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