“北京出租调价后投诉减5成 13公司进“黑名单””

本篇文章910字，读完约2分钟

昨天，市交通法执行总队公布了5月的租房受理投诉案件，共计1772件，其中一半以上遭到拒绝。 9名严重违章驾驶人被列入“黑名单”。 也就是说，在出租车领域的严重违规新闻库中，违规新闻将被保存5年。 市交通委员会表示，本市出租车从6月10日开始执行新价格，出租车拒载等投诉有所下降。 据统计，端午节长假期间，共有96123条投诉热线6889条，包括投诉来电201条，比去年同期减少45.23%。 其中，出租车投诉188件，比去年同期减少45.82%。

目前，本市出租车计价器调试工作已接近尾声，预计20天前后将改为所有新的价格标准。 6月10日起，本市出租车将执行新价格，至6月30日新旧价格交替阶段，本市交通执法总队将在此期间严查出租车拒载、绕行、谈判等严重违规行为。

据介绍，5月份13家出租车服务投诉率较高。 其中，北京雷龙租赁企业、北京光宇租赁企业和北京江山租赁企业3家连续2期进入“黑榜”，执法总队已经责令公司迅速整改。 另外，9名司机因严重违规被列入“黑名单”。 这些司机涉嫌利用票据作假、私下更改仪表或与乘客谈判。

另外，截至5月底，由于将车辆交给他人驾驶、将出租车交给无旅客资格的人录用等行为，6名司机在3个月内连续两次严重违规，由市交通委员会运输管理局组织了集中培训。

马上拜访

司机的拒绝为什么很难进入“黑名单”？

据记者统计，今年5月，共受理出租车投诉7762件，其中拒载类占4847件，占总数的62%。 拒绝出租车的投诉有6成以上，但有市民提问，为什么在每月发表的投诉中，司机拒绝而没有被列入“黑名单”？ 对此，不愿透露姓名的执法人员首先表示:“因为取证很难。” 如上所述的私改计价器、与乘客谈判、票据作假、车辆名牌冒用，都是“铁证”，司机不太容易“诈骗”。 拒载，如果司机死也不承认的话，执法机关也很难取证。

但是，市交通委员会也表示，对于拒绝率较高的司机，并不是没有处罚措施。 今年，本市制定了出租车准入制度，对主体责任未落实、出车率低、违章率高、投诉率高、驾驶人拒载、谈判、绕行等违法行为严重、服务质量差的公司，根据其情节轻重，依法 对驾驶人最重的处罚是5年内不得在本市从事出租车运营服务。