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8月5日,电动汽车频道综合报道。 最近有顾客向汽车频道反映长安福特新福克斯存在车身抖动现象,但在4s店多次检查车修后没有处理这个问题。 业主怀疑这辆车所选的轴有缺陷,主张可以更换轴来处理这个问题。 但是,制造商和4s店方面表示,车辆没有缺陷,部分抖动是正常现象。
车主:新车还没到家就发现车身左右摇晃。
来自河北邢台的李先生在汽车频道的采访中,7月3日提出的新型福克斯,当天提车回家的路上,李先生发现车辆左右摇晃,“发动机好像没有固定的样子”,特别是膝盖戴着前装饰板 李先生在第三天给4s店贴膜时反映了这个问题,但是技术人员在绕了一圈后回答说车没问题。
从南京来的赵先生也遇到了同样的问题。 赵先生在接受汽车频道采访时表示,买车后不久,出现了时速30公里左右车身整体摇晃的现象,到时速90公里为止摇晃很大,坐车时脸部和小腿的肉明显在摇晃。 另外,车辆的传动系统也有异响,行驶时会听到嗡嗡声。
怀疑车轴有缺陷时自费更换后抖动消失
赵先生去南京福联一工厂的4s店检查了。 工作人员回答说这是新车熟悉期间的正常现象。 但磨合期后问题依然存在,找到4s店时员工表现出的做法是用换油处理,但问题依然无法处理。 赵先生多次去4s店反映问题,尝试更换轮胎也未能应对。 最终,4s店回答说赵先生的新福克斯抖动不是问题,而是车辆的共振。 说明每辆车都有共振点,共振点抖动正常。
后赵在各网络论坛收集资料时指出,抖动是因为坐标轴有缺陷,据说是自费更换坐标轴后抖动消失了。 赵先生找到4s店,要求将原轮轴更换为新的轮轴,4s店以联系厂方技术部门为理由让赵先生等待回答。 赵先生找多家4s店得到的回答都是车辆共振点的问题,是正常现象,完全不用担心,也不用担心安全上的问题。
汽车频道联系新福克斯1.8手动版的车主,自己开车体验颠簸。 从中村北大街的白旗桥到上地环岛区间有3个信号,过了信号后每次加速到2速发动机1700转,车身就开始摇晃,2200转后明显减弱。 而且,在平坦的沥青道路上明显感觉到,到了崎岖的道路上,摇晃就会减弱。
4s店表示,部分抖动正常制造商的应对措施将由4s店决定。
汽车频道打了两个4s店的电话,其中北京中汽福瑞4s店的技师说明这个问题因为开车时的转速很低,为了解决这个问题需要2000转以上的班次,记者建议4s店检查,新福克斯出现这个问题的频率
同样的问题北京宝辰博雅4s店表示,1.8l手动新福克斯部分出现抖动是正常现象,具体到店里检查,明确是否属于“正常”抖动范围。
汽车频道致电长安福特客服中心表示,客服需要在4s店检查明确的振动原因,关于轴是否有缺陷,客服称根据4s店的检查,厂家方面没有关联维修数据。 如果4s店解决不了问题,可以向长安福特申请技术支持。
汽车频道通过搜索发现,仅比较福克斯布雷维权的qq群就有近10个,最多的群有900多人。 而且百度搜索有关这个问题的信息网页也不少。
汽车频道“日日315”活动将继续关注相关事态发展。 如果有更好的建议和线索,请发邮件给我: finance@chinanews。 (汽车频道)
(中国信息网)
标题:“新福克斯车身抖动被指有缺陷 厂商4S店坚称正常”
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