“欧洲日本航线市场被看淡 国航调整运力挽救业绩”

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国航调整运力提升业绩

国航日前发布半年报，实现业绩逆转，净利润11.19亿元，同比增长7.31%。 分析表明，其净利润增长主要得益于人民币升值和运力调整等因素。

全年报纸净利润大幅下跌，国航今年上半年迎来业绩逆转。 汇兑收益是国航增益的重要因素。 人民币受美元升值影响，国航上半年实现汇率净利润11.19亿元，这一利润在税后贡献了国航大部分净利润。 去年同期，国航汇率损失3.41亿元，净利润下跌78.92%。

据国航半年报报道，今年上半年，企业根据市场诉求，增加了国内和北美航线运力的投入。 其中，国内方面用宽机增加了一线主要城市的投入，用窄机增加了二、三线城市和中西部地区的投入。 北美航线运力比去年同期上升17.6%。

对于投诉低迷的欧洲航线，企业适当减投，运力增长率仅为4%； 日本持续低迷，运力比上年减少24%。 在队伍结构方面，国航将在远程国际航线上用777-300、a330取代旧的747、a340机型，使机型和运力的投入配合市场诉求，有效降低单位运营价格。

经过运力结构调整，国航上半年可用座位公里营业价格为人民币0.47元，同比减少7.84%。 另外，企业票价水平好于领域水平，每公里收入0.60元，比已经公布财报的南航多0.01元。 (记者吕楠芳)