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春节快到了。 看到别人忙着活着就回去过年。 但是,一群人仍然每天在城市的大街小巷奔跑,走各层的通道,开门,送快递。 他们是来往于这个城市的忙碌快递员。 今年,网上的促销活动似乎更疯狂。 临近年底,各种促销活动席卷而来,千万快递蜂拥而至,让快递员们在年关即将到来的时候再次感受到不同的繁忙气氛。

“网购族忙“抢”年货 岁末快递员1天从业14小时”

一天14小时在路上

恐怕新年不能回家

“过年? 今年只是个想法吧。 晚上可以和家人一起保护年龄。 这一年过去了,也不过于奢侈。 ”。 记者见到快递员宋先生时,他正在给办公楼寄快递,和记者的交流也很忙,这种工作一时停不下来。 “这两天很忙,哪怕推迟一点这项工作也完不成。”

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另一位快递员周先生的情况也一样。 “现在每天早上6点30分去企业,收到夜班同事的快递后开始送,到晚上10点左右还没有下班。 ”。 周先生负责一点快递的投递。 他告诉记者,做快递员和其他职业不同,每天没有固定的下班时间,什么时候投递完就下班。 “遇到‘双11’、‘双12’这样的爆仓时,我们必须忙碌地工作到晚上11点多。 临近新年,网商们又开始疯狂促销,我们很快就会变成披星戴月的状态。 ”。

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不仅每天要工作14小时,国家规定的节日也只能成为他们的“奢望”。 “我们平时没有休息时间。 我周末不休息。 即使到了中秋节国庆节等节日,也只是看着别人休息……”。 周先生对记者说。 “以前如果是休息日的话,从除夕到初中3、4日,但今年我要求快递业停业。 这样的话,我觉得新年就奢侈了。 ”。

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每天至少有80个快递

我忘了午饭的味道了

周先生说,他们的快递企业规定一名快递员负责一条道路。 “我通常每天至少寄80多件快件。 最多也有140多个时候。 ”。 周先生说:“当然,这些快递并不是一次也没有装载过车。 我用摩托车寄快递。 请一次带20件以上,送到企业后再带。 ”。 说到自己的工作,周先生不禁感慨。 做快递的人不仅没有决定下班时间,连吃饭的点也没有决定。 “平时到了吃饭的时候,感到饿了就随便找个摊子处理。 但是,有时忙起来,连午饭都来不及吃。 目前快递领域的人员流动性很大。 第一,这是一份很累的工作,因为很多快递员受不了就辞职了。 基本上半年很长。 ”。

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关于午饭的问题,快递员宋先生更辛苦了。 “午饭? 我忘了吃午饭是什么味道。 ”。

最害怕遇到“无人小区”

送车的两端难以兼顾

周先生告诉记者,其实忙并不可怕,可怕的是顾客的理解和快递的丢失。 周先生告诉记者,自己寄快件时最害怕见到“无人区”。 所谓“无人住宅区”,就是没有保安和守卫的住宅区。 这辆车的快递放在外面很容易被人牵羊。

周先生说。 “《无人区》没有保安和门卫。 我去小区户主寄快递的时候,没有人看我摩托车上剩下的快递。 我害怕失去快递。 毕竟,确保快递的安全是最好的。 但是,很多顾客不理解。 如果我们偷懒不想爬大楼,态度会很差,我们也会不自然。 所以,我们最大的愿望是希望顾客更加了解。 ”。 综合

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