“农产品物流价钱明显增加 菜农：利润被油价＂吃＂了”

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农产品物流价格明显增加了一个车蛋卖完了，但没有赚钱

一大早去昆明王旗营蔬菜批发市场交易的晋宁菜农老刘苦闷地说。 “挣的钱被油吃了。 ”。 面对一度上涨的油价，农产品生产、销售环节面临压力。 在采访中，许多工作者表示，油价上涨将明显增加价格，终端售价也将自然上涨。 以蔬菜价格为例，近期叶菜类蔬菜涨幅明显，加之干旱和外调的影响，油价上涨也是价格上涨的原因之一。 “由于季节性的影响，当地蔬菜进入产销淡季，很多蔬菜在地方采购，随着石油价格的上涨、运输等流通价格的增加，外来蔬菜的价格大幅上涨。 ”。 昆明市农业局相关负责人介绍。

虽然卖5吨鸡蛋，但是赚不到钱。

“国内很多城市的鸡蛋价格开始回升，但昆明地区还没有明显的涨幅，养鸡户本来就处于亏损阶段，随着油价的上涨，更是扭亏为盈。 ’宜良养鸡家的李师傅告诉记者。 李师傅是当地养殖巨头，家里的农用卡车往返宜良、昆明两个地方，比起交易到当地的小市场，昆明市场的价格更高，按往常的价格计算，一车鸡蛋( 5吨)可以拉到昆明赚几百。 春节前后，鸡蛋价格下降利润减少，所以现在油价进一步上涨，一车货卖完也赚不到钱。

通海蔬菜商表示，半个月前往通海拉白菜一公斤三四角，现在涨到了1.5元。 以前一次从通海减去5吨菜，一次付600元左右的油费，除去其他各项支出，一公斤菜只能赚两三角。 现在在石油价格上涨，干旱得不到缓解的情况下，蔬菜的价格必须上涨。

省外的销售店叫苦不迭

昨天，在青岛新闻网微博平台上，贵州、四川、广州等地的农业销售产品经营者表示物流价格过高，如果从云南长距离购买商品，将无法获得收入。 “现在，农产品运输车的高速公路已经免收过路费，所以油价是运价中最大的一条。 现在沿海地区从事蔬菜销售的公司从云南进口叶菜类蔬菜，由于干旱的影响，批发价格的钱暴涨，现在不得不承受油价上涨的压力。 ”。 一位深圳蔬菜经销商的负责人说。

在采访中，许多公司的负责人表示正在考虑在短时间内减少进货量。 晋宁华洲蔬菜有限企业董事长唐少华表示，可以减少不必要的流通环节，从根本上缓解蔬菜价格带来的压力，如何简化流通环节是处理问题的关键。

王淑娟