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校企合作,重金建设的汽车检测站无法运营——昨日,昆明市第十五汽车安全检测站(以下简称十五站)将昆明理工大学科技产业经营管理有限企业(以下简称昆工产业管理企业)告上法庭,双方合同较为有效

校企合作共建汽车检查站

旧址在官南通道十五检查站,为了城市规划,需要搬迁扩建。 “2007年,在昆明理工大学老师的带动下,我们找到了昆工产业管理企业的负责人。 ”。 十五站的负责人张先生说。

2008年12月,经过多次咨询,十五站与理工大学科技企业正式签订合作协议,理工大学建地,十五站出资质,装修,购置设备。 检查站建成后,每年税后利润分配为15个站51%,昆工产业管理企业49%,协议期10年。

张先生表示,根据协议约定,双方在合作协议中,合作的目的是要逐一发挥高校整体的科技特点和综合资源,该检测站优先保证昆明理工大学交通工程学院的教育、学生实习和培训。 15站负责安全检查站的建设和审批手续。

“截至目前,安全检查站已经建成。 ”。 张先生说,为了建设这个检查站,15个车站相继投入了1200万元资金。 工厂生产线除已通过云南省质量技术监督局的标定(检测)检验,需要省质监局认证批准的批准申请手续外,已经完全具备营业条件。

“校企联营惹纠纷 昆明第15检测站建成半年无法运营”

理工大学校长说他不知道学校被告会上法庭

昨天上午,记者来到理工大学呈贡校区,“昆明市第十五汽车安检站”的红色大字挂在三层屋顶上,建成的汽车检查站大门紧缚,只有一名工作人员负责看守大门。 在该检查站门口偶尔停着来检查的车,但关上门后,纷纷离开。

“校企联营惹纠纷 昆明第15检测站建成半年无法运营”

“去年9月底,检查站具备开放条件,但校方实施了阻碍合同实际履行的行为。 》15站为此将昆工产业管理企业告上法庭。

根据十五诉状,年11月7日,昆工产业管理处背着十五站致函云南省质量技术监督局认证认可处,表示:“在学校相关部门和我企业重新认定投资主体、投资规模、投资比例资产前,将停止向十五检查站申请增加汽车安检资格的审批。 该项目未经批准,因此关闭到目前为止”。 十五站认为,究其原因,首要的是昆工产业管理企业单方面对协议的一点副本提出了一些不同的意见,但经双方协商,未能就合同的拟定修改达成一致。 但总结来看,协议是双方平等自愿签订的,合法有效,昆工产业管理处已经严重影响了双方合同的履行。 所以,十五站向法庭起诉了昆工产业管理处。

“校企联营惹纠纷 昆明第15检测站建成半年无法运营”

与这一事件相比,记者昨天打了昆明理工大学校长周荣的电话。 周校长说:“我还不知道十五检查所被法院起诉了,等我知道情况再说。” 之后挂了电话。 记者打了昆明理工大学书记何玉林的电话。 当记者表示要采访15站和校方的诉讼时,对方挂断了电话。 (记者刘玲)

标题:“校企联营惹纠纷 昆明第15检测站建成半年无法运营”

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