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位于晋宁、滇池西南岸,拥有53公里的滇池湖滨线——是快速发展经济,还是保护滇池,这个问题曾经困扰着晋宁人。 为了避免滇池的环境被污染,晋宁的工业曾经停滞,守护着农业结构。
多次求索,晋宁找到了破解之法——快速发展工业与保护滇池并不矛盾。 在“工业上山、城市上山、农民进城”的大潮中,围绕滇池的保护,晋宁人探索了“工业上荒山、绿化不变”的新思路,开辟了滇池的保护和工业快速发展与和谐之路。
不惜投入基础设施建设
“工业上山,城镇上山”,山地面积85%的晋宁,要向荒山求收入,向山地求利润,先投入。 与平地相比,山地建设工业园区的价格大幅增加,只需平整土地,每平方公里的价格就必须大幅增加。
“在平地上建设工业园区,每平方公里的基础设施大约需要5000万左右的消费,山地每平方公里的建设费将达到2亿。 》晋宁县工业园区管委会副主任段学光介绍,晋宁将在山区新增工业园区50平方公里,为库区腾出耕地面积15.8平方公里,在此搬迁期间,基础设施价格将增加60亿个。 这笔钱政府必须自掏腰包。
晋宁的领导人之所以这么舍得,是因为他们心里还有一个账本。 因为晋城工业基地周边的五里、十里村委会属于山区、半山区,土质差,种植价格高,收入低,不想耕作。 这样的土地,一旦作为产业基地建设,之后的经济效益可想而知。 进入晋城工业基地后,政府已经投资4亿多元,完成了3平方公里基地的基础设施建设。 随着道路、给排水等基础设施的建设,积极推进了全域城市化的步伐。
目前,总规划面积为65.87平方公里,支撑“一园八基地”的新型工业园区已成为晋宁县主导产业快速发展的聚集区和高新技术快速发展的示范区。 目前,这些工业园区共引进384个项目,已建成104个项目。 这些公司的经济效益和社会效益将在不久的将来出现。 “再过几年,或者今年年底,你们再次来到晋宁,这里就会发生很大的变化。 ”。 站在大江头土地开发区的山顶上,周围有挖土机的轰鸣声和飞舞的风沙,但段学光的话充满了希望。
从“面料”到“熟地”
以前晋宁为公司提供面料,现在提供给公司的是熟地。 所谓熟地,除了在工业用地上配备道路、水电、给排水等基础设施外,晋宁政府还筹措资金,统一平整土地,提供给入园公司。
工业上山,政府也办好了土地录取证等相关手续。 进入园区特色公司,不仅可以享受省市的相关优惠政策,还可以享受晋宁独特的政策——“晋宁实行‘一企一策’,是个好项目大公司,相应的奖励措施很多。
晋宁工业园区相关负责人介绍说,园区总体规划中还有职工宿舍、超市等相关配套设施,“园区上山后,离城镇较远,给工人上下班带来了不便。” 政府还在园区建设便民服务点,派驻政府各职能部门的员工,为公司提供工商执照、税收等一站式服务,放心生产公司,从宏观政策上提供支持,细节上提供服务。 晋宁的方法,一直在实践从“大政府小服务”向“小政府大服务”的转变。
对高消费公司说“不”
2公里是青山物流基地和滇池的直线距离。 6公里是大江头片区与滇池之间的直线距离晋宁8个工业园区与滇池的距离,最近2公里,最远20公里。 如何快速发展地方经济,造福一方人民,保护滇池环境免受污染,成为摆在晋宁县领导面前的难题。 因此,晋宁对工业园区的公司准入制度作出了严格的规定,并对低能耗公司说“不”。 “能效公司,我们根本不需要”,段学光介绍说,有48家饲料公司,联名向省、市二级政府出书,要求进军宝峰食品加工基地。 最后,晋宁领导做了这些公司的思想工作,把他们搬到滇池流域外的产业基地。 这样的事,晋宁县做的不是第一次,也不是最后一次。 为了心中的滇池情结,晋宁的工业发展很快,以保护滇池免受污染的前提为中心展开。
高标准的公司准入制度,严格贯彻于各产业基地、工业园区。 同样,为了保护滇池,晋宁的“工业上山”,选址多为荒山和磷矿采空地,在青山商贸物流基地,滕俊物流项目建设的6万平方米大型仓库和4万平方米的堆场,为磷矿的 仓库和场地,在巨大的山谷中,四周,是绿树漂浮的郁郁葱葱的绿色。
标题:“晋宁:滇池保护与工业快速发展齐头并进”
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