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? 装备制造现场。

魅力嵩明系列报道之一

? ? ? ? 20年来,这是嵩明杨林工业园从创园开始,建设巩固后迅速发展加速的年轻年轮。 1992年,经云南省政府批准,嵩明建成了当时全省第一个省级县乡工业开发试验区,杨林工业园的梦想和飞跃就从这里出发。

历经20年来的砥砺,嵩明杨林工业园见证和证实了云南工业建设、快速发展、高速发展的历史。 从过去荒凉的浅滩坡地到现在生机勃勃、设施齐全的综合园区,从过去的单一公司到现在拥有先进现代产业优势的“1+4”产业集中,成为“杨林工业园”——这个昆明“空港口新城”临空

“20年4大步 嵩明工业破茧成蝶竞风流”

“压力和动力在促进,时间和任务在竞争,责任和荣誉在竞争,经济与社会快速发展相协调……”。 在嵩明杨林工业园区管委会常务副主任对杨定和的采访中,20年的奋斗篇章缓慢展开……

? ? ? ? 砺( 1992—2002 )十年磨剑谱新编

1992年,杨林工业开发区成为省政府批准设立的省级工业开发区。 1993年,云南省决定授予杨林开发区省级经济开发区的有关政策和管理权力。

2003年,省经委将开发区纳入全省30个要点工业园区之一。 2005年,国家六部委联合清理整顿开发区后,杨林开发区全省15个,作为昆明市唯一省级开发区保存。

良好的区域特点和交通等资源被公布,是杨林工业园区建设迅速发展的“长板”。 区内土地辽阔域,水域景观丰富,风貌独特。 并且园区位于“昆曲工业走廊”第一站,区域内交通发达,距昆明主城34公里,距嵩明县城8公里,距昆明新国际机场12公里,位于昆明“30分钟经济圈”。

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但是,建区伊始,杨林开发区内杂草丛生,有乱石浅滩,基本上没有平坦的土地,更别说水、电、路“三方”。 当时的“开发区”只是一个规划概念,园区当时总规划面积为4.79平方公里,但一期规划900多亩,不到1平方公里。 虽然提出了“省级”的标准,但无论从4.7平方公里快速发展的总规模还是只编成10多人的内部机构来看,开发区其实都是乡镇级框架。

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由于小区当时的产量太低,很少有银行为小区贷款进行基础设施建设,小区内只有两条宽几米、长几十米的乡村级毛路。 “开发区”该怎么办,省内没有榜样,家家户户都摸着石头过河。 建园两年,园区规模以上的公司只有一家从五华区争取来的异地纳税公司,还有一些厂房老旧的小型公司,园区的工业总产值只有几十万元。

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面对困境,小区里人们的鼓励从未振奋过。 从建园之日起,杨林工业园区管委会坚持“统筹规划、阶段性实施、滚动快速发展”,大体上、不怕困难、不局限于定势、不局限于视野,不断创新快速发展思路和快速发展载体。

1997年,嵩明县委、县政府在杨林召开现场办公会,基本赞同开发区管委会制定的二期规划和开发方案,建设军马场立交桥—石塘变电站公路,以战马立交桥为中心,昆曲高速公路为轴线,两翼展开规划开发区三期构想。

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