“昆明地铁司家营站21日恢复主道通车 属主城首个”

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位于北京路延长线内的地铁司家营站不久将恢复主要道路的开通。 记者赵岗/摄影

该标段项目经理崔杰表示，4月21日司家营站路面主道开通，双向4车道宽13米，两侧非混合车道宽4米，共17米宽。 6月30日以后，北京路全线主道开通，那时的围栏只能在道路两侧进行，可以部分缓解北京路的拥堵状况。

中铁十一局建设的司家营车站位于北京路延长线上，司家营车站为地下二层岛式结构，采用明挖法施工，基坑全长264.4米，标准段宽21.3米，车站标准挖掘深度16-17米。

年4月30日司家营车站围护，年5月20日开始车站围护结构施工，司家营车站出入口地下管线较多，管线搬迁后，年1月28日司家营车站土方开挖完毕，是地铁2号线首次土方开挖完毕的车站，是主城区第一个车站土方开挖完毕的车站。

年2月16日，从羊肠村到司家营区间的右线盾开始挖掘。 这是主城区首次开始挖掘的盾构，标志着地铁2号线第一期开始从地面转移到地下。 年6月15日，司家营车站完成了车站主体的结构工程。 年4月20日，经过轨道企业、施工单位、监理单位和管线产权单位多方面的努力，司家营车站顺利完成了土方回填、附属结构管线搬迁和路面恢复工作。

截至今年3月底，地铁1、2号线一期工程42.1公里全线31个车站全面开工建设。 其中23个车站的主体结构已经完成，剩下的8个车站已经进入了基坑开挖和主体施工阶段。 区间隧道累计掘进34930公里。 其中南段22.6公里已于年12月31日全线贯通，目前已全面过渡到附属结构和机电设备安装阶段，晓东村至广电大学的左线已于年3月31日实现轨道通，右线定于4月底轨道通。 (记者赵岗)