“增设移动收钱机 昆明各收钱站从容应对“昆虫”返程”

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昨天是“五一”假期的最后一天，自己外出的“昆虫”集中回去了。 为了避免堵车，各大收银台都制定了应对措施。

？ ？ ？ ？ 鸣泉收谦站

错峰绕道收钱的车站没有长龙

去澄江旅行是这个假期很多昆明人的选择。 记者昨天在昆玉高速昆明的收款管理处获悉，许多“昆虫”选择了错误的高峰去旅游或绕道，导致收款站前排起了长队。

下午2点左右，记者在昆玉高速鸣泉收谦站看到，过往车辆可以有序快速通过。 据昆玉高速昆明收钱管理公司介绍，鸣泉收钱站有13个道口，车流量少时，收钱站有9个入城口、4个出城口。 搭载11台移动手机收款机，新增8个保通班，加快了掉头高峰期车流激增的准备。 另外，收款站采取亭外发卡、预卡发放、提前准备足够的零钱准备金、增设移动收款机、设置复式道口、根据车流量尽快调整收款点数量等措施，有效提高收款站的通行能力。

根据员工提供的年、年“五一”期间出入口车流量统计表，4月29日、30日昆玉高速入口车为43880辆、39461辆，分别比去年同期减少5%、4%。 出口车为38039，39252辆，分别比去年同期下降3%和7%。 对比这一现象，昆玉高速昆明收钱经理分析说:“我市交通网不断完善，市民出行和出行的选择性线路增加，对滇西、滇南的车辆起到了很好的分流作用。 另外，由于往年遇到堵车，司机们都很有经验，最近避开各大媒体提供的堵车，轻松前往澄江的线路也能有效帮助司机选择合适的路线，分流了每一个收钱站的车流。 ”。

昆明西收钱站

出入均衡车流量不集中

下午3点半，昆明西收钱站和鸣泉收钱站差不多，还没有发生堵车。 为了提高通行速度，昆明西收款站开辟16条收款车道，车流量高峰期增设13台移动收款机，29条通道可同时操作。 据工作人员推算，最高峰一分钟可以通过98辆车。

昆明西收钱站党支部书记李继荣说，春节“十一”相比，“五一”长假的车流量增长并不多。 “今年的‘五一’出城，进城车流量均衡。 因为假期短，所以大家的旅行线路短，很多车辆在旅行当天回去。 所以，每天出来，进来的车量持平。 ”

记者离开时，两个收款处的车流逐渐增加。 (昆明日报记者孙慧洁实习记者韩飞燕)