“驾校不管车管所招停通知 爆棚还开VIP班顶风招生”

本篇文章1202字，读完约3分钟

6月2日，金泰汽车学校训练场一片繁忙景象。 记者程浩/摄影

●跟踪报道

车管所新措施管理汽车学校超规模招生

昆明市公安交警支队车辆管理处日前规定，在将驾校受理人数限制模式逐月调整为核定驾校培训规模的基础上，根据通过科目三考试的学生人数，重新受理相应数量的学生报名申请，使各驾校学生能够维持在规定的数量级。

也就是说，只有在接收学员人数在培训规模数以下时，驾驶学校才能重新注册。 每下降一个人可以招募一个人。 但是，个别学校不听车管所的决定，依然“迎风招生”的理由也是五花八门。

普通班没有申请高价班却在招生

6月2日上午10点多，下雨天晴，在雄霸运营学校的练习场，几个学生在紧张地练习。 相反，在学校招生办公室里，两名女职工在聊天，只有一名市民来学车。

“我现在可以申请车吗？ ”。 “好的！ 但是，只能报告vip班和两个人的班，其他班不能报告。 ”。 据工作人员说，这两种等级的价格肯定比其他等级高一点。 以中兴越野大型轿车为例，vip班为7685元，双人班为5985元。

vip班的名单上，宝马车的价目表上写着18000元，“宝马车是校长亲自教的，只比两个人的班贵1000元。 如果要学宝马，最好选vip班”很明显，学什么车的方法越高，员工越强烈推荐。

申请后，什么时候可以参加训练和考试？ “这是不能承诺的！ ’说话的时候，工作人员拿出了当天的报纸。 “看，申请人数太多了，车管所已经不能申请了。 但是，因为我们招募的是vip班和两个人的班，所以我们正在想办法让他们能够尽快参加训练和考试。 ”。 下半场，员工奇怪的是，指着墙上的年昆明市汽车学校考试合格率排名表，“雄霸汽车学校合格率为86.69%，位居第一，在昆明的影响还是比较大的？ 另外，如果申请车，不想中途学习的话，支付的车的费用不会退还。 ”。

声称抵制招募不知道是否有通知

在船舱区的金泰驾驶学校，更有学车的人。 在招生办公室，一名女员工说:“现在可以申请，但是要到7月底或8月初才能参加理论考试，之后可以等20天左右再接受训练。” 对于车辆管理处的停职通知，工作人员明确地回答说“没有听说”。

同样的事件，昆明理工大学的驾驶训练学校的回答也是“可以申请”，但是到明年4月为止不能参加理论考试。

但是，在昆明市车管所6月1日印发的《昆明市汽车驾驶员培训机构规模和实际注册人数表》中，上述3所驾校的实际注册人数已经超过了培训规模的数倍。 其中，雄霸汽车学校车种共计66辆，培训规模408人，但该校已接收学生1344人，是规模的3.3倍。 金泰汽车学校车种共计29辆，培训规模174人，但已接收学生1237人，是规模的7.1倍。 昆明理工大学驾驶培训学校的车种共计32辆，培训规模为192人，但已接收学生1950人，是规模的10倍以上。 本来，根据昆明市车管所的决定，这三所汽车学校只有将接收学生人数控制在培训规模数以下，才能重新注册。