“昆明地铁2号线铺轨近15公里 明年初可完成铺设”

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昆明地铁2号线的轨道有近15公里

从北公共汽车站铺设到白云路站

昆明地铁一期工程建设进度再次加快，地铁二号线一期工程北段(北部公交车站至晓东村站)已完成铺轨14.6公里，只剩下26.4公里轨道铺设和20班道岔安装，明年初完成轨道铺设，地铁

在地铁2号线白云路站，龙门起重机将组装好的整体道床输送到预定安装位置，工人们将整体道床沿线路铺设安装，10多分钟后工人们设置了25米的整体道床完成。

“目前，每天有120名技术人员分布在第一批工程的北段钢轨铺设现场，平均每天可铺设200米左右。 铺设钢轨要经过钢轨基础标测、钢轨龙门起重机行走线安装、轨列装配、轨列吊装、运输、铺设、钢轨调试、混凝土浇筑、道床养护等10多个工序。 ”。 据施工方铁十一局昆明轨道项目部经理刘斌介绍，地铁一期工程北段单线总长20.5公里，左右线共计41公里，其中高架线路1.7公里，地下线路18.7公里。 截至11月28日，轨道已从北部公交车站铺设至白云路站，累计完成左右线铺设14.6公里、3组交叉道岔、13组单坡铺轨、铺轨线路，占整体铺轨工程量的35%，剩下的26.4公里轨道线路和20组单坡分支线

从金星站乘坐轨道车，沿着铺设轨道的线路向北，轨道车以每小时15公里的速度行驶，感觉很平稳，但两条轨道之间还没有焊接好，所以每一段都会发出巨大的“咣”的声响。 技术人员表示，轨道铺设最后需要无缝焊接，行驶顺畅。 15分钟后，轨道车抵达羊肠村的轨道列基地，基地内放置了组装成半成品的多组轨道列。 刘斌表示，首个工程整个北段的轨道在这里组装成半成品，运到现场完成铺设。 轨道列基地每天可以组装半成品轨道列250米，完全满足每天铺设的进度。 轨道铺设采取缝销的方法，现场移交后开展轨道铺设，为后续工程的开展创造条件。

昆明地铁首个工程北段铺设轨道的起点是北部公交车站，沿泽源路铺设，向下进入北京路延长线，经过林雨桥、北辰富中心、金星立交、列车北站、东风广场、列车南站、福德村、巫家水库，停在晓东村车站的车站出口 线路包括北京路、春城路、环城南路，最终通过彩云北路，线路中有1座高架车站，19座地下车站。 (昆明日报记者朱周)