本篇文章412字,读完约1分钟
据央视报道,华航ci-502航班原定于25日中午从上海浦东机场返回桃园机场,但起飞前,坐在窗边的乘客从机舱外面看到时,发现机翼发动机上有明显裂缝。 紧急通知空服务人员后,机长认为发动机进气罩的表皮应该受损,无法立即修复,决策停止。 这趟航班的旅客
当天晚上8点再次登机,迟到了近8个小时。
与此次飞机表皮损伤事件相比,华航方面表示对旅客行程延误感到抱歉,并表示,该机表皮损伤的确切原因正在与波音企业进行调查,未来将讨论越来越多的预防措施。 据说华航ci-502表皮受损的位置在发动机上。
链接和混合; 飞机蒙皮
表皮被机体骨架覆盖,是飞机最外周的保护,起到减少发动机阻力,使飞行更顺利的作用。 表皮破损可能会影响舱压,导致飞行阻力增大,飞行无法顺利进行等一系列严重的安全问题。 2002年澎湖空难,是由于当时表皮受损,出现约1.8米的裂缝,但没有观察者,导致金属疲劳,最后飞机尾部掉落,施压坠毁,造成225人死亡的惨案。
标题:“华航客机上海紧急停飞 乘客偶然发现裂纹”
地址:http://www.ygfootball.com/yaowen/640.html