“昆明集中整治驾培市场 跑长途前应公示食宿花费”

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昨天上午11点左右，云南港鑫汽车贸易有限企业驾驶训练营(以下简称“港鑫汽车学校”)的120名暑期校车学生开始了为期3天的长距离训练。 在这个长距离训练开始之前，每个学生已经拿到了一份训练方案，上面已经注明了这次长距离训练所需的全部消费。 这意味着在长跑之前，学生已经在心里数了这次训练的费用情况。

事先做好准备

长距离路线是相对固定的

据一家媒体调查，昆明部分汽车学校在学生参加长距离教育时，被强制安排到汽车学校住宿，必须被收取高额费用。 对此，五华区运管局相关负责人表示，昆明市道路运输管理局正在对汽车种植市场进行专项联合整治行动，目前正处于车校自检阶段，8月以后昆明市运管或区运管部门将进行不定期抽查。

“我们要求驾校走长途需要比较固定的路线，并请运输管理部门报告固定路线的具体情况，向驾校公布培训环节和收款情况，公示各阶段的培训人数、收款模式、培训时、考试情况、道路培训、餐饮住宿费标准等。 ”五华区运输局有关负责人表示:。 昨天，记者在港鑫汽车学校看到，学生拿到的长途公路培训方案中详细记载了这次培训的时间、具体路线、吃饭的住宿地点、费用和监督投诉电话。

乱收钱

学员必须及时投诉

昆明市运管局相关负责人表示，此次开展的昆明市内驾驶培市场专项整治行动，主要是规范驾驶培训机构乱收款项、教练“吃牌”、依靠清洁车和长距离培训产生的高成本或“吃回扣”等领域的混乱。 整个活动从6月到10月底，运输管理部门集中整治以前收到的投诉或发现问题较多的汽车学校，发现问题的汽车教育机构依法严格查处，问题严重的汽车教育机构停止招生，将发现的问题按照相关规定移交工商或物价部门 并建立教练员黑名单制度，为驾驶培训机构选择教练员提供依据。 有“吃卡”行为和贿赂考试人员行为的教练被列入黑名单，昆明市驾驶教育机构不能录用。 这意味着想要获得不正当利益或不正当利益的教练将失去工作。

此外，运输部门还要求学生在遇到驾校乱收、教练“需要吃牌”等情况时，及时向运输部门投诉，并对收到的学生投诉、举报运输部门及时进行调查、解决、答复，一经查明，按规定予以解决 曹婕