““徐霞客游路”申遗之忧”

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昨天是第二个中国旅游日，金华、鹰潭、桂林、大理、武夷山、黄果树瀑布、九鲤湖景区等徐霞客走过的道路上，前27个节点城市和遗产点的代表齐聚浙江宁海县，自发结盟成立“徐霞客游线申报世界文化线路遗产联合体” ( 5月20日《解放日报》)

“519”之所以成为“中国旅行日”，是因为5月19日是《徐霞客游记》的开头日。 目前，“徐霞客旅游线路”景区景点又开始筹备申遗址，旅游界再次邀请徐霞客担任“代言人”。 “徐霞客游路”像红线，连接名山大川，武夷山、雁荡山、黄山等。 原真性很强，残留得很好。 游线节点也是国内有名的旅游城市。 打“徐霞客牌”，自然会促进旅游业的快速发展。 但是，考虑到今天的景区门票不断上涨，考虑到游客看不到风景的窘迫，真是万感交集。 如果徐霞客住在今天，能成为大旅行家吗？ 对于高景区的门票，他有足够的承受力吗？ 如果有人真的想重游《徐霞客游记》记载的路线，景区门票和旅游被宰，所需金额可以称为天文数字。 两相对比，会出汗更多！

更令人担忧的是，“徐霞客游路”的申遗如果成功，是否会成为这些景区景点涨价的依据？ 不说事实就和我们说的是，景区门票涨价其实是不需要理由的不涨价就会涨价的理由，还有什么比这更没有道理的理由吗？ 更不用说遗弃了，自然会更值钱。 不用说，一遗弃就涨价，早有先例。 从“土楼”到“丹霞”和九寨沟等，不都是成功申请了世界遗产，开始涨价的类型吗？ 站在“不想涨价”的立场上，从游客的实际感受来说，如果放弃的话，涨价真的会是一个奇怪的圈子，那么真的希望“徐霞客观光路线”不要留给世界，真的希望放弃也不要留下。 这不是小心的计算。 对游客来说，世界文化遗产的名分可能是纸上谈兵。 票价才是重要的。

无论是设立“中国旅游日”还是注册“徐霞客光路”，只要是为了提高公民的旅游意识，促进旅游费用，快速发展旅游业，让公众像徐霞客一样到名山大川观光，就是旅游业的 但是，今天的中国游客票据说是“世界上最高的”。 而且不是最高，只是更高。 但模棱两可地将现代“徐霞客”压抑在萌芽之中。 100个口号，1000个主题，1万个计划，都比不上实际的降价。 景区门票需要“公益价格”。 这不仅是因为景区属于全体人民的一切，也是作为公共资源的性质决定的，从经济效益来看，降低票价的“放水”才是“养鱼”，“吃小亏大便宜”。 接触景生情，不由得想为“徐霞客游路”所包含的景区提出一个建议:如果真的与徐霞客有缘，为徐霞客感到自豪，弘扬徐霞客热爱中国大好河山的精神，培育越来越多的“徐霞客” 尽管没有那样的光环，但一定能赢得无数游客的声誉。 (四川信息网太阳鸟时评)