“昆明地铁列车首件牵引系统通过审核”

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14日，昆明本土生产的第一套地铁牵引系统经鉴定专家组审核，拉开昆明地铁列车牵引系统本土化批量生产的序幕，第一套地铁牵引系统也将于近期交付昆明南车城市轨道车辆有限企业组装。

据悉，地铁列车牵引系统是地铁行驶的动力源，由牵引逆变器、辅助电源等14个大型部件组成。 为了顺利通过最初的鉴定，昆明南车电气经过了最近两个月的准备，从技术和技术文件、设备工装、质量管理、生产过程控制、物料管理等，到最后文件的交付，都经过了严密的计划和细致的安排。 鉴定会上，经仔细审查，与会专家一致认为昆明南车电气生产牵引系统所有零部件均符合规定要求，允许通过。

昆明南车电气总经理彭忠红表示，目前昆明南车电气可以保证每月生产一列车辆的牵引系统，随着订单计划的实时调整，今后将达到每月生产2-3列列车牵引系统的生产能力，同时根据需要实现批量生产。 第二套牵引系统将于4月10日交付组装，第三套牵引系统预计于6月完成。 并且，随着昆明地铁的开通运营，南车股机企业将在昆明设立售后服务中心，派遣技术人员到昆明。 只要地铁列车发生故障，可以在1-2小时内迅速响应，完成列车损坏零件和模块的检测和更换，使列车能够在短时间内重新运行。 (云南日报龙舟)